Ассоциации: Пять железнодорожных линий могут быть восстановлены
Ассоциации: Пять железнодорожных линий могут быть восстановлены
Федеральные земли все чаще признают, что возобновление работы старых железнодорожных линий способно подключить к железнодорожной сети миллионы людей. Однако, по мнению двух отраслевых ассоциаций, реализация проекта по-прежнему буксует, несмотря на наличие положительных технико-экономических обоснований по ряду маршрутов.
«Имеются результаты по 103 маршрутам. 79 из них – положительные, – говорит Мартин Хенке, управляющий директор по железнодорожному транспорту Ассоциации немецких транспортных компаний (VDV). Таким образом, реактивация маршрута в этом случае будет оправдана». VDV и Pro-Rail Alliance определили пять таких маршрутов для севера страны: Помимо линии Гамбург-Бергедорф – Геестхахт, это маршруты Бюдельсдорф/Земюлен, Киль-Оппендорф/Шёнбергер Штранд, Ноймюнстер/Ашеберг и Врист/Келлингхузен.
В целом, по словам Дирка Флеге, управляющего директора Pro-Rail Alliance, скорость восстановления старых железнодорожных линий еще слишком мала. «Сейчас у нас есть хорошие рамочные условия, много исследований, много местных обязательств», – сказал он в понедельник. «Но решающим является то, что получается в итоге, а там баланс крайне скуден».
С 1990‑х годов федеральная железнодорожная сеть была сильно разрушена, особенно в сельской местности. С точки зрения двух ассоциаций, восстановление заброшенных линий является альтернативой для подключения миллионов потребителей по всей стране к железнодорожной сети, особенно в сельских регионах.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
