Allianz надеется на бизнес с данными об автомобилях
Allianz надеется на бизнес с данными об автомобилях
Allianz надеется на хороший бизнес с данными об автомобилях в будущем.
После многолетних дебатов с автопромом по поводу коммерческого использования данных об автомобилях крупнейший немецкий страховщик считает, что планируемый в ЕС закон о данных пойдет на пользу страховой отрасли.
Во вторник член правления Allianz Клаус-Петер Рёлер назвал возможными новыми или улучшенными услугами прекращение утомительных поисков на парковке, ускоренную помощь после аварий и автоматическую регистрацию повреждений автомобиля.
Закон о данных ЕС призван регулировать права на использование потока данных, генерируемых сетевыми машинами, в том числе и автомобилями. Производители опасаются, что они лишатся плодов своих технических разработок, если будут неограниченно делиться данными с третьими лицами.
В 2021 году ассоциация автопроизводителей VDA предложила, чтобы «управление авторизацией» данных об автомобилях оставалось за производителями. Страховщики с недоверием отнеслись к этому предложению и, со своей стороны, предложили создать нейтрального попечителя данных.
Закон о данных
С помощью Закона о данных Комиссия ЕС теперь хочет укрепить правовое положение пользователей – в отношении автомобилей это означает их владельцев. Они должны получить право передавать использование данных об автомобиле для технического обслуживания, ремонта и других услуг компании по своему выбору.
«Новый закон выступает за инновации и конкуренцию», – пояснил член правления Allianz Рёлер на ежегодном дне автомобилей страховщика в Исманинге.
По словам менеджера, в будущем автомобили смогут направлять своих водителей к свободным парковочным местам, и им не придется тратить много времени на разъезды: «Использование миллионов данных с камер и местоположения автомобилей в реальном времени может решить проблему поиска парковочных мест во внутренних городах».
В случае аварии, по словам Рёлера, можно было бы использовать данные для автоматической регистрации места и степени тяжести аварии в режиме реального времени.
«Allianz мог бы немедленно сообщить об этом в службу эвакуации, зарезервировать автомобиль для временного пользования, заказать подходящие запасные части и назначить нашим клиентам встречу в мастерской», – пояснил менеджер.
Читайте также:
- Страховщики: убытки в середине двузначного числа миллионов
- Страховщик Talanx намерен превысить целевой показатель прибыли 2023 года
- Бывший руководитель компании Wirecard проиграл спор со страховщиком ответственности