Государственное агентство все активнее использует экологически чистую технологию производства щебня «FS100», которая позволяет экономить до 60% дорожной соли по сравнению с предыдущей технологией.

В Бранденбурге подготовились к работе в зимний период

В Бранденбурге подготовились к работе в зимний период

В Бранденбурге подготовились к работе в зимний период: 33 дорожно-эксплуатационные службы Бранденбурга считают себя хорошо подготовленными к предстоящей зиме.

Составлены планы развертывания, подготовлены машины для обработки дорог, запасено почти 36 800 тонн соли, сообщило в понедельник государственное дорожное агентство. Государственное агентство все активнее использует экологически чистую технологию производства щебня «FS100», которая позволяет экономить до 60% дорожной соли по сравнению с предыдущей технологией.

Государственное агентство отвечает за зимнее содержание:

  • 2174 км федеральных дорог;
  • 131 км откосов на федеральных дорогах;
  • более 4000 км дорог земли вне городов;
  • 223 км окружных дорог в районе Даме-Шпреевальд.

В Бранденбурге подготовились к работе в зимний период.  Фото: Pexels License / Pexels.com

По поручению многочисленных муниципалитетов государственное агентство расчищает местные дороги общей протяженностью более 2000 км.

Для своевременного планирования зимних работ 30 измерительных станций предоставляют необходимые данные об осадках и температурах.

«Температура воздуха, скорость ветра, относительная влажность, осадки и температура почвы на поверхности дороги и на глубине 30 см обновляются каждые 15 минут», – говорится в сообщении государственного ведомства. Эти данные постоянно сравниваются с данными метеорологической службы Германии.

В свою очередь, метеослужба предоставляет прогнозы для регионов несколько раз в день.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Moritz Frankenberg/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии