VW становится темой для обсуждения в парламенте штата – AfD видит угрозу для 100 000 рабочих мест

На сентябрьском пленарном заседании, которое состоится на этой неделе, парламент земли Саксония также рассмотрит планы концерна Volkswagen в Свободном государстве. Парламентская группа AfD считает, что из-за ослабления спроса на электронные автомобили под угрозой находятся в общей сложности около 100 000 рабочих мест в автомобилестроении, и потребовала провести актуальную дискуссию по этому вопросу, как заявил во вторник Ян-Оливер Цверг, руководитель парламентской группы. После сокращения государственных субсидий электронные автомобили стали «немного медленно продаваться». «Мы считаем, что такие площадки, как в Цвиккау, не должны использоваться исключительно для производства электронных автомобилей». Односторонняя ориентация ставит под угрозу всю немецкую автомобильную промышленность, включая старые традиции автомобилестроения, сказал он, добавив, что необходима открытость к технологиям.

Парламентская группа ХДС предостерегает от запугивания. Это было решение компании в ответ на экономическую ситуацию, «которую мы должны классифицировать соответствующим образом», сказал управляющий директор Зёрен Фойгт. Не все сразу пошло прахом, как ясно дал понять VW. На переговорах, которые также проходили в штаб-квартире VW, прозвучало четкое заявление о том, что эффективность и производство будут повышаться, а модельная политика оцениваться. По словам Фойгта, между автопроизводителем и правительством земли ведутся «хорошие переговоры» и изыскиваются возможности для оказания поддержки.

На прошлой неделе стало известно, что VW сокращает рабочие места на заводе в Цвиккау в связи с ослаблением спроса на электронные автомобили и что 269 временных контрактов не будут продлены. По информации «Automobilwoche», VW также планирует прекратить производство автомобилей на «прозрачном» заводе в Дрездене. Место расположения завода будет сохранено, а около 300 сотрудников получат другие задания.

По словам представителей компании, в настоящее время разрабатывается подробный пакет мер по реализации программы повышения эффективности в секторе легковых автомобилей. Независимое соглашение о гарантиях занятости до 2029 года остается в силе.