В БГХ рассматривается дело об оплате парковки за эвакуированный автомобиль

В течение какого времени частная служба эвакуации может взимать плату за простой снятого с учета автомобиля и может ли она исчисляться тысячами? Сегодня Федеральный верховный суд (BGH) рассмотрел дело из Саксонии, в котором компания требовала 4935 евро. Однако Высший региональный суд Дрездена (OLG) в ходе апелляционного разбирательства присудил ей только 75 евро.

Гражданские суды по-разному оценивают подобные ситуации, отметила председательствующая судья Беттина Брюкнер в Карлсруэ. Кроме того, по ее словам, в гражданском праве зачастую сложно решать повседневные проблемы, чего опасаются и студенты. Пятый гражданский сенат объявит свое решение 17 ноября. (Ссылка: V ZR ¹⁹²⁄₂₂)

Спор затянулся

Большая разница в суммах в конкретном случае объясняется тем, что автовладелец потребовал вернуть ему машину через несколько дней после того, как она была отбуксирована. Однако компания отказалась это сделать до тех пор, пока не будут оплачены расходы на буксировку в размере около 270 евро и стоянка в размере 15,00 евро в день. Спор затянулся: Когда дело рассматривалось в региональном суде Дрездена и автомобиль был освобожден, он простоял на стоянке эвакуаторной компании 329 дней, в результате чего образовалась сумма более 4900 евро.

Хотя, по мнению регионального суда, истец должен был оплатить все расходы, Высший региональный суд в значительной степени отменил это решение. Владелец автомобиля действительно должен был оплатить буксировку и проживание на территории буксировочной компании, но не бесконечно, а только до тех пор, пока он не дал понять, что хочет вернуть свой автомобиль.

Согласно решению OLG, компания имела право оставить автомобиль у себя, чтобы обеспечить оплату буксировки. Однако при этом она больше не могла зарабатывать на оплате парковки. Эвакуаторная компания подала апелляцию.

«Можно многое сказать в пользу мнения Апелляционного суда», – сказал Брюкнер, давая первую оценку этому делу. Судьи также обсудили с представителями обеих сторон альтернативные варианты: например, оставить отбуксированный автомобиль на общественной парковке и, при необходимости, предоставить ему парковочную когтеточку до тех пор, пока не будут оплачены расходы на буксировку.

Общее разъяснение вряд ли возможно

Брюкнер пояснил, что в связи с этим возникает множество вопросов: В каком радиусе необходимо найти свободное место для парковки? Как долго его нужно искать? Можно ли парковать дорогие автомобили в неосвещенных коммерческих зонах? И что будет, если на сиденье у всех на виду окажется мобильный телефон, т.е. потенциальный предмет кражи?

По мнению Брюкнера, общее разъяснение вряд ли возможно. Возможно, дело дойдет до решения, похожего на дровосека.

Кстати, сестра истца, которой он одолжил свой автомобиль, несанкционированно припарковалась во внутреннем дворе жилого комплекса. Однако, по мнению OLG, владелец несет ответственность и за так называемое вмешательство во владение, вызванное неправильной парковкой.