Заброшенные железнодорожные линии хотят возродить
Заброшенные железнодорожные линии хотят возродить
Саксония хочет возродить заброшенные железнодорожные линии и поэтому заказала проведение экспертизы. Министерство транспорта изучает в общей сложности 22 линии. «Необходимо всегда иметь в виду следующее: закрытые линии в Саксонии были закрыты не по решению правительства и не потому, что на них было слишком большое движение. Линии были закрыты специализированными объединениями, поскольку на них больше не было спроса со стороны потенциальных пользователей железных дорог», – заявил в воскресенье земельный министр транспорта Мартин Дулиг (СДПГ). С помощью экспертного заключения можно выяснить, возможно ли вновь обеспечить экономическую эксплуатацию, в том числе и с учетом изменившегося поведения населения в плане передвижения.
По словам Дулига, первые выводы уже сделаны. Летом 2021 года между министерством и компанией Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH был заключен договор на проектирование возобновления линии от Дёбельна до Майсена.
Перспективы возрождении есть также у линий от Мариенберга до Поккау-Ленгефельда и от Буха через Брандис до Требсена. «Для обоих маршрутов анализ показывает достаточный пассажирский потенциал, умеренные инвестиционные затраты и потребности в субсидиях», – говорится в сообщении. В случае Мариенберга инвестиционные затраты составят 15 млн. евро, а для линии из Буха – 32 млн. евро.
Читайте также:
- Железные дороги предоставили поезда для ночлега
- Тюрингия оштрафовала железные дороги на 750 000 евро
- Железные дороги хотят обновить 480 000 бетонных шпал
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
