Билеты на общественный транспорт в NRW подорожают
Билеты на общественный транспорт в NRW подорожают
Билеты на местный общественный транспорт, вероятно, значительно подорожают в большинстве районов земли Северный Рейн-Вестфалия в начале года. Компания Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) намерена повысить цены на билеты в связи с большим ростом затрат. Как заявил в понедельник в Дюссельдорфе член правления VRR Хосе Луис Кастрильо, в настоящее время обсуждается вопрос о повышении цен примерно на 6–10%, причем не только со стороны VRR. На Deutschlandticket, однако, повышение не повлияет.
Как сообщил Deutsche Presse-Agentur пресс-секретарь Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS), в настоящее время в комитетах также обсуждается повышение тарифов на проезд с 1 января 2024 года. Однако сумма пока не определена. «Единственное, что ясно, – это то, что финансовые требования стали еще больше, чем в предыдущие годы. Соответственно, значительно увеличится и VRS», – пояснил он. Однако Deutschlandticket будет освобожден от этого повышения. «Это означает, что значительная часть клиентов не будет затронута повышением тарифов», – говорится в сообщении.
По словам пресс-секретаря, с транспортными компаниями, входящими в ахенскую транспортную ассоциацию (AVV), также ведутся переговоры о повышении цен, которое обычно происходит 1 января. «Здесь также будет повышение. Сумма пока обсуждается», – сказал пресс-секретарь. На Deutschlandticket это не повлияло.
Следующее возможное повышение цен – не ранее 1 августа 2024 года
В транспортном объединении Westfalentarif, напротив, повышение цен произошло только что. Датой отключения в тарифной зоне традиционно является 1 августа. По словам пресс-секретаря, в среднем по всем ценовым уровням цены выросли на 3,65%. Это означает, что рост цен явно ниже уровня инфляции. Повышение стоимости энергоносителей, персонала и инфраструктуры создало серьезные проблемы для всех транспортных компаний. Однако следующее возможное повышение цен в зоне Westfalentarif произойдет не ранее 1 августа 2024 года.
В компании VRR решение о повышении тарифов на проезд с 1 января 2024 года будет принято всего через несколько дней, 28 сентября. На Deutschlandticket повышение не повлияет, поскольку транспортные ассоциации не обладают тарифным суверенитетом. Аналогичным образом, повышение цен на VRR не коснется и школьного Deutschlandticket. Семестровый билет для студентов, который уже подорожал, также будет исключен.
Будут предложены новые модели
VRR призвал к скорейшему заключению соглашения на федеральном уровне о студенческом билете, действительном на всей территории Германии. Если такое соглашение не будет достигнуто, то, по крайней мере, будет предложена модель для NRW. VRR также призывает к быстрому достижению соглашения между федеральным правительством и правительствами земель о финансировании возможных дополнительных расходов на Deutschlandticket в последующие годы. В VRR предполагается, что в 2024 году потребности в финансировании D‑Ticket составят 330 и 340 млн. евро.
Согласно прогнозу на 2023 год, на долю Deutschlandticket будет приходиться уже 68% оборота в секторе местного транспорта VRR, как сообщил далее исполнительный совет. Только 15% продаж по-прежнему будет приходиться на наличные или электронные тарифы, а 17% – на абонементы. С 1 декабря VRR планирует ввести в обращение социальный билет NRW в версии Deutschlandticket стоимостью 39 евро. Ранее Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) заявлял, что сможет запустить социальный билет для поездок по всей стране на местном и региональном транспорте только с 1 января.
Читайте также:
- Спрос на билеты FlixBus между Гамбургом и Берлином вырос
- Бумажный билет VBB станет недействительным
- Виссинг: трансграничный билет за 49 евро с Францией
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
