Порты Германии должны сыграть важную роль в энергетическом переходе. Бремен, например, планирует импортировать водород в Бремерхафен. Но в целом на портовую инфраструктуру требуется больше средств от федерального правительства, предупреждает глава правительства Бовеншульте.

Начало Дней морского флота в Бремерхафене

На 56‑м Дне капитана в ганзейском городе мэр Бремена Андреас Бовеншульте призвал федеральное правительство оказать большую финансовую поддержку немецким портам. «Примечательно, какие финансовые ресурсы выделяются на национальном уровне в других странах для привлекательных портовых структур – будь то Роттердам или Антверпен, будь то Гданьск или Гетеборг», – сказал в своем выступлении политик СДПГ, говорится в сообщении. «Нам, безусловно, стоит адаптировать инфраструктуру наших портов в Германии с такой же последовательностью и, если возможно, такими же темпами, также и особенно на национальном уровне».

Бовеншульте подчеркнул, что порты выполняют общенациональную задачу, особенно в условиях трансформации энергетической отрасли. В Бремерхафене, например, в будущем планируется импортировать водород. «Поэтому Бремен не должен оставаться один на один с нагрузкой, которую влекут за собой инвестиции и эксплуатация портов», – сказал он.

В пятницу вечером в Верхней ратуше ожидалось около 300 капитанов, представителей морской индустрии, авиации и политики. Как сообщили Сенат Бремена и Ассоциация портов и логистики Бремена (BHV), основным докладчиком был федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг.

Ранее Виссинг заявил в интервью газете «Weser-Kurier», что федеральное правительство осознает важность портов. «Федеральное правительство разделяет ответственность за создание необходимой портовой инфраструктуры», – заявил газете политик от СвДП. Одним из направлений деятельности национальной портовой стратегии является «поддержание и расширение транспортной и коммуникационной инфраструктуры на основе потребностей». В настоящее время национальная портовая стратегия находится в стадии реализации.

День капитана проводится с 1965 года, последний раз он был проведен в 2019 году перед пандемией короны. «Проводя День капитана, мы хотим отдать дань уважения капитанам и экипажам торговых судов, а также воздушных судов, которые заходят в наши порты. Они вносят непосредственный вклад в поддержание мировой экономики», – сказал член исполнительного комитета BHV Вернер Пёзер. По имеющимся данным, в земле Бремен около 40 000 человек прямо или косвенно заняты в секторе логистики.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Karsten Klama/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии