Дефицит кадров на железных дорогах

Правительство земли Северный Рейн-Вестфалия инвестирует шесть миллионов евро в меры по борьбе с нехваткой квалифицированных работников на железных дорогах. Надежность и пунктуальность региональных и пригородных поездов в настоящее время «неудовлетворительны», заявил в среду в Дюссельдорфе министр транспорта Оливер Кришер («зеленые»). Решающей причиной этого является нехватка персонала. «Этому нужно положить конец как можно скорее», – потребовал министр. Теперь речь идет о том, чтобы «как можно быстрее привлечь в систему больше персонала» путем наступления на рынок труда.

В течение нескольких месяцев в земле Северный Рейн-Вестфалия отменялись поезда из-за нехватки машинистов и сигнальщиков. В ближайшие годы ситуация может ухудшиться. К 2027 году каждый пятый машинист выйдет на пенсию.

При финансовой поддержке государства железнодорожные компании Северного Рейна-Вестфалии хотят совместно создать около 100 дополнительных мест для межфирменного обучения машинистов поездов. Также должны быть разработаны новые квалификационные модели для других профессиональных групп.

С 2019 года политики и одиннадцать конкурирующих железнодорожных компаний объединили свои усилия в рамках инициативы Fokus Bahn NRW, чтобы свести воедино свои меры по поиску персонала. Этот альянс является уникальным для Германии, подчеркнул Кришер.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Arne Meyer/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии