Автомобили Tesla сходят с конвейера в Бранденбурге уже полтора года. Компания постоянно мониторит риски для окружающей среды.

Tesla сообщила о 26 экологических инцидентах в Грюнхайде

Tesla сообщила о 26 экологических инцидентах в Грюнхайде

Американский производитель электромобилей компания Tesla сообщила о 26 экологических инцидентах на своем заводе в Грюнхайде под Берлином с момента его открытия полтора года назад.

Это следует из информации земельного ведомства по охране окружающей среды земли Бранденбург, опубликованной в журнале «Stern», а также имеющейся в распоряжении Deutsche Presse-Agentur.

Среди случаев – разлитые вещества, такие как краска или дизельное топливо, и пожары. По словам представителей государственного ведомства по охране окружающей среды, эти инциденты являются производственными нарушениями, а не инцидентами в смысле Постановления о крупных авариях. Часть площадки находится в водоохранной зоне. Однако Tesla отвергает все опасения.

Автопроизводитель признал, что во время строительства и после ввода в эксплуатацию на территории завода произошло несколько инцидентов. По словам представителей компании, ни один из этих инцидентов не являлся инцидентом, предусмотренным Федеральным законом о контроле за выбросами, и не нанес ущерба окружающей среде. При необходимости были проведены корректирующие мероприятия.

Есть ли опасность для воды?

Руководитель отдела экосистем Института пресноводной экологии и внутреннего рыболовства им. Лейбница Мартин Пуш говорит о принципиально высоком риске для питьевой воды.

«Из-за низкой удерживающей способности грунта существует высокий риск ухудшения качества питьевой воды», – сказал Пуш агентству dpa.

Министр окружающей среды Бранденбурга Аксель Фогель («Зеленые») в ответ на вопрос «Stern» признал, что на территории завода возникли проблемы, но не видит в этом никакой опасности. На вопрос, может ли он исключить загрязнение грунтовых вод под заводом, он ответил, как сообщает «Stern»: «Я могу это исключить. Мониторинг работает».

Разлиты:

  • 15 тыс. литров краски;
  • 13 тонн алюминия;
  • 50 и 150 литров дизельного топлива.

По информации Государственного агентства по охране окружающей среды, краска и алюминий были утилизированы надлежащим образом или правильно. В случае с дизельным топливом в одном случае была произведена выемка грунта.

«Stern» также сообщил, что после пожара в сентябре 2020 года в грунт просочилось до 300 литров воды для тушения; в мае 2023 года произошла утечка 250 литров дизельного топлива с автозаправочной станции, расположенной на территории предприятия. Государственное агентство по охране окружающей среды не предоставило никакой информации по этому поводу.

Об аварии в апреле 2022 года в малярном цехе с утечкой 15 000 литров лакокрасочной смеси уже было известно. На тот момент водное ведомство округа Одер-Шпрее классифицировало жидкость как малоопасную для воды; в грунтовые воды она не попала. Однако водное ведомство Штраусберг-Эркнер назвало это инцидентом.

Восемь пожаров с марта 2022 года

С марта 2022 года произошло восемь пожаров.

  • В одном случае, по данным Государственного агентства по охране окружающей среды, причиной пожара на нелегальной свалке в сентябре 2022 года стал обломок аккумулятора в ящике для перевозки древесины. Для тушения пожара был произведен забор воды, а пострадавшая грунтовая площадка была раскопана.
  • Через несколько дней там же загорелись картон и древесина. Вода для тушения просочилась в землю, но пробы почвы не дали никаких тревожных результатов.

Tesla производит электромобили в Грюнхайде с марта 2022 года. Экологи и защитники природы видят опасность в том, что часть завода находится в водоохранной зоне. Компания Tesla отвергает опасения. По последним данным компании, на заводе в Грюнхайде работает около 11 000 сотрудников, которые производят 250 000 автомобилей в год. Tesla хочет расширить завод.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Patrick Pleul/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии