Отрасль воздушного транспорта также должна стать климатически нейтральной. Однако это не должно происходить за счет европейских и немецких аэропортов и авиакомпаний, считает канцлер. И обещает скорость.

Национальная авиационная конференция

Правительство ФРГ видит Германию в качестве первопроходца в достижении через несколько лет климатически нейтральных полетов. Канцлер Олаф Шольц (СДПГ) на Национальной авиационной конференции в Гамбурге заявил, что авиационная отрасль изменится коренным образом. «Наша главная цель ясна: мы хотим стать климатически нейтральными к 2045 году, оставаясь при этом успешной промышленно развитой страной с возможностями дальнейшего роста». 

По его словам, на долю авиации приходится чуть менее 3% глобальных выбросов CO2. «Очевидно, что этот показатель должен стать еще меньше». Он добавил, что немецкая авиационная промышленность уже является мировым лидером в области климатически безопасных технологий.

Далее Шольц отметил, что климатически нейтральные полеты не должны осуществляться за счет европейских и немецких аэропортов и авиакомпаний. Канцлер отметил, что в долгосрочной перспективе водородная силовая установка, безусловно, будет возможна в серийных самолетах. Для этого федеральное правительство хочет ускорить развитие водородной инфраструктуры. Он выразил уверенность в том, что у Германии «очень хорошее будущее» как у места размещения авиации.

Шпор: в Европе нельзя действовать в одиночку в области защиты климата

Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор, ссылаясь на трудные годы, связанные с пандемией короны, сказал: «Авиация возвращается». Что касается Lufthansa, то он сказал: «У нас все отлично». Правительство Германии спасло компанию, приняв меры поддержки во время пандемии. Далее Шпор заявил, что Европа не должна заниматься защитой климата в одиночку, что необходимы глобальные решения. В настоящее время синтетическое топливо составляет 0,2% от общего объема потребления топлива авиакомпанией Lufthansa.

Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) заявил: «Никому не будет пользы, если мы замедлим развитие отечественной авиации, а иностранные поставщики, менее ориентированные на устойчивое развитие, заполнят образовавшуюся брешь. Именно поэтому мы поддерживаем наши авиационные компании и аэропорты, чтобы они стали пионерами в области сокращения выбросов парниковых газов». Правительство Германии поощряет инновации и исследования и обеспечивает справедливые конкурентные условия на воздушном транспорте.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Marcus Brandt/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии