IG Metall: людям нужны доступные немецкие электромобили
IG Metall: людям нужны доступные немецкие электромобили
В связи со слабым спросом на электромобили и конкуренцией со стороны китайских производителей профсоюз IG Metall настаивает на производстве более дешевых моделей в Германии. Чтобы повысить спрос, необходимо производить доступные немецкие электромобили.
«Восточная Германия приложила немало усилий, чтобы занять лидирующие позиции в производстве электромобилей на национальном и международном уровне», – пояснил лидер профсоюза Йорг Хофманн на автомобильной конференции в Цвиккау в среду.
«Важно сохранить это лидерство». Для этого необходимо более быстрое развитие зарядной инфраструктуры и дешевая зарядная мощность для электромобилей.
С другой стороны, производители должны предлагать модели, которые могут позволить себе даже люди со средним достатком.
Конференция в Цвиккау посвящена ситуации, в которой находится отрасль с учетом глобальных изменений в структуре экономики и нехваткой квалифицированных работников. Недавно Volkswagen попал в заголовки газет, объявив о сокращении рабочих мест на своем заводе по производству электронных автомобилей в Цвиккау.
Из-за низкого спроса почти 270 сотрудников, работающих по временным контрактам, будут вынуждены уволиться, а многие из 2 тыс. временных работников опасаются за свои рабочие места. Кроме того, в октябре Volkswagen планирует сократить производство на этом заводе и остановить целую производственную линию как минимум на две недели. На этом предприятии работает более 10 000 человек.
«Сокращение рабочих мест в Цвиккау должно стать тревожным сигналом для всех тех, кто мечтает о том, чтобы дела шли как обычно», – предупредил глава IG Metall района Берлин-Бранденбург-Саксония Дирк Шульце. «Автопроизводители и поставщики должны ускорить поворот к мобильности, инвестируя в доступные конструкции, программное обеспечение и цифровые технологии». Кроме того, им придется быстро выводить на рынок недорогие электрические модели, чтобы конкурировать, в частности, с Китаем.
Шульце считает восточную Германию лидером в области электромобилей. Для этого он указал на производственные мощности:
- Volkswagen;
- Tesla;
- BMW;
- Porsche;
- а также нескольких производителей аккумуляторов.
«Сейчас мы не должны ставить под угрозу этот подъем на востоке».
Читайте также:
- Отраслевая ассоциация: Путь к электромобильности нелегок
- Водитель врезался в электромобиль во время обгона на автостраде
- Электромобиль в Германии стоит в среднем 48 700 евро
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
