Aral: Сверхбыстрая зарядка скоро станет еще проще
Крупнейшая в Германии сеть АЗС Aral намерена к 2030 г. увеличить число своих пунктов ультрабыстрой зарядки мощностью не менее 150 кВт более чем в десять раз. Как заявила в Бохуме материнская компания BP Europa, существующая сеть из более чем 1700 зарядных пунктов должна вырасти до 5000 к 2025 году и до 20 000 к 2030 году.
Необходимым условием является дальнейшее ускорение темпов получения разрешений и доступа к сети. Планируется также предложить зарядные устройства, специально разработанные для электромобилей, а также другие виды энергии с низким содержанием CO2 для питания транспортных средств.
Критика длительности процедуры
В интервью Deutsche Presse-Agentur dpa глава BP Europe Патрик Венделер посетовал на зачастую слишком длительную продолжительность процедур по расширению зарядной сети. «В настоящее время существует двузначное число объектов, которые могли бы начать работу, но еще должны ждать подключения к сети или получения разрешений».
По его словам, в зависимости от федеральной земли и регионального поставщика энергии, процедуры согласования очень сложны. «В некоторых случаях мы ждем разрешения до двух лет», – сказал 51-летний специалист.
Фактическое состояние
По данным Немецкой ассоциации энергетической и водной промышленности, на начало июля в Германии насчитывалось чуть менее 101 000 общественных пунктов зарядки электронных автомобилей, из них около 10 300 – пункты сверхбыстрой зарядки, т.е. зарядки мощностью 150 киловатт и более.
По данным Федерального сетевого агентства, в Германии чуть менее 6 500 операторов обслуживают общедоступные зарядные пункты. Поставщики энергии EnBW, Eon и EWE, а также производитель электронных автомобилей Tesla имеют по несколько тысяч общественных зарядных пунктов.
Еще больше планов у BP
Помимо планов по строительству зарядных пунктов в Германии, британская нефтяная компания BP объявила о ключевых моментах реструктуризации своего немецкого подразделения в «интегрированную энергетическую компанию». Согласно этим планам, основными направлениями бизнеса останутся производство и продажа продуктов нефтепереработки.
Они будут дополнены развивающимися направлениями бизнеса с низким уровнем выбросов СО2, говорится в сообщении. По словам Венделера, в перспективе до 2030 года он видит «более широкое позиционирование» ВР в Германии.
Компания объявила об инвестициях в Германию в размере до десяти миллиардов евро до конца 2030 года. Помимо дальнейшего расширения зарядной инфраструктуры, средства должны поступить, в частности, в водородный бизнес, развитие оффшорных ветряных проектов, инвестиции в производство биотоплива и более экологичного авиационного топлива.
Два нефтеперерабатывающих завода BP в Лингене и Гельзенкирхене продолжат поставлять топливо, печное топливо и химическую продукцию, увеличивая при этом производство продукции с низким содержанием CO2, говорится в сообщении. Традиционные виды топлива «необходимы сегодня, в 2030 году и в последующие годы», подчеркнули в компании.
BP Europa входит в состав глобальной группы BP. В Германии, Бельгии, Нидерландах, Австрии, Польше, Швейцарии и Венгрии на конец 2022 года работало около 9050 человек, из них около 3850 – в Германии.