После аварии грузовика: железнодорожный мост остается закрытым

Через десять дней после аварии грузовика на железнодорожном мосту во Франкфурте заключение экспертов показало значительные повреждения конструкции. На данный момент мост остается закрытым. В результате на некоторых маршрутах дальнего следования сохраняются задержки, сообщила во вторник во Франкфурте компания Deutsche Bahn.

«Повреждения, нанесенные сочлененным грузовиком трем стальным конструкциям, настолько велики, что краткосрочный ремонт невозможен», – говорится в сообщении. Ожидается, что ремонт займет два месяца.

Железнодорожный мост, через который проходит двухпутная линия «Frankfurt Stadion – Frankfurt Süd» и однопутная соединительная кривая «Forsthaus – Frankfurt Niederrad», пока останется закрытым для железнодорожного движения. «В результате движение отдельных линий ICE/IC по-прежнему осуществляется по альтернативным маршрутам, время в пути по которым увеличивается примерно на 20 минут», – говорится в сообщении. Закрытие моста в основном не затронет S‑Bahn и региональное сообщение.

Согласно заявлению, поезда дальнего следования не всегда могут останавливаться на Центральном вокзале Франкфурта и Центральном вокзале Мангейма. В качестве альтернативы поезда будут останавливаться на Южном вокзале Франкфурта и на Центральном вокзале Гейдельберга. Оттуда можно было бы продолжить поездку, например, на общественном транспорте.

Сочлененный грузовик с экскаватором врезался в железнодорожный мост в предыдущие выходные. По данным полиции, грузовик явно превысил допустимую высоту транспортного средства – 4,7 м. 37-летний водитель грузовика и его второй водитель того же возраста не пострадали.

По данным железной дороги, в результате столкновения полотно и плиты пола деформировались внутрь на величину до шести сантиметров. Кроме того, на двух участках моста были оторваны так называемые полотна на длину более 60 см. Кроме того, грузовик не только вызвал деформацию несущей конструкции, но и проделал в ней отверстия размером до 12 см.