Компоненты для истребителей: церемония закладки завода Rheinmetall

Спустя почти полтора года после начала войны на Украине немецкая оборонная компания впервые инвестирует в новый завод, чтобы отработать заказ из специального фонда бундесвера стоимостью 100 млрд. евро. 

Rheinmetall является партнером американской компании Lockheed Martin, которая совместно с другой американской компанией Northrop Grumman производит стелс-бомбардировщик F‑35. В городе Веезе на Нижнем Рейне (Северный Рейн-Вестфалия) строится сборочная линия, на которой Rheinmetall намерена с 2025 года производить так называемые центральные секции фюзеляжа для не менее 400 стелс-бомбардировщиков, 35 из которых будут предназначены для Германии. Их поставка должна начаться в 2026 году.

«Участие Rheinmetall в этом престижном проекте – хорошая новость для Германии», – заявил Ханс Кристоф Атцподиен, исполнительный директор Германского союза предприятий безопасности и оборонной промышленности (BDSV). Однако он отмечает, что доля Германии в создании стоимости в проекте стоимостью в миллиард евро все же довольно мала. 

F‑35: концепция ядерного сдерживания НАТО

Германия платит 8,3 млрд. евро за 35 этих стелс-бомбардировщиков, которые сертифицированы для транспортировки ядерных бомб и, таким образом, являются частью так называемого ядерного обмена. Сколько получит Rheinmetall, неизвестно – скорее всего, совсем небольшую часть. «Было бы желательно, чтобы в контракте участвовало больше немецких компаний, например, в сфере технического обслуживания и других услуг».

Авиастроительная компания Airbus также заигрывала с контрактом на поставку центральных секций фюзеляжа, но затем воздержалась. «Решение отказаться от сотрудничества с американцами по созданию центральных секций фюзеляжа F‑35 было принято Airbus по экономическим соображениям», – заявил представитель Airbus. «После изучения всех фактов и цифр мы пришли к выводу, что это нецелесообразно».

F‑35 считается самым современным истребителем в мире, а также закупается для реализации концепции ядерного сдерживания Нато, в рамках которой союзники имеют доступ к американским ядерным бомбам. На смену им приходят устаревшие «Торнадо». Благодаря своей форме и внешнему покрытию самолет трудно обнаружить радарам противника. В 2026 году Германия получит первые F‑35, первоначальную подготовку немецких летчиков на которых будут проводить в США. С 2027 года самолеты будут базироваться на авиабазе Бюхель в регионе Эйфель. 

По мнению Клауса-Хайнера Рёля из Института немецкой экономики (IW), весьма примечательно, что заказ на этот компонент достался компании Rheinmetall. «Компоненты фюзеляжа должны быть изготовлены для 400 самолетов F‑35, из которых Германия заказала только 35», – сказал эксперт по промышленности. «При такой небольшой доле вполне могла бы получить заказ и компания из другой страны НАТО». В пользу Rheinmetall говорит тот факт, что она уже давно является партнером американских компаний в других оборонных проектах.

Эксплуатация производственных площадок выгодна в долгосрочной перспективе?

Является ли церемония закладки фундамента в Веезе прелюдией к дальнейшим инвестициям в новые места расположения предприятий германской оборонной промышленности? Не похоже. Во-первых, еще не размещены заказы на большую часть 100-миллиардного специального фонда, поэтому у предприятий пока нет никакой уверенности в планировании.

Кроме того, большинство заказов, например, на боеприпасы, могут быть выполнены с помощью существующих производственных мощностей, считает эксперт по промышленности Рёль. 100 млрд. евро – это, может быть, и много, но с учетом огромных потребностей бундесвера, который десятилетиями испытывал дефицит, этого недостаточно. 

Оборонная промышленность Германии не может быть уверена в том, что государство в долгосрочной перспективе будет вкладывать больше средств в оборону, а значит, и в том, что эксплуатация производственных площадок будет рентабельной в долгосрочной перспективе. «Пока от политиков не поступало сигналов о необходимости существенного увеличения регулярного бюджета». Поэтому немецкие оборонные компании вкладывают средства довольно неохотно, считает Рёль.

Ожидается, что на символической церемонии закладки первого камня будет присутствовать премьер-министр земли Северный Рейн-Вестфалия Хендрик Вюст (ХДС). Самая густонаселенная федеральная земля одержала верх в гонке за место размещения, Саксония, Нижняя Саксония и Бранденбург остались без наград.