Сенат хочет принять законопроект о планируемой программе по значительному увеличению защиты климата в Берлине. На что именно будут направлены средства, пока остается открытым.

Манья Шрайнер

Многие детали миллиардной программы по защите климата в Берлине пока остаются открытыми. «Пока она останется абстрактной», – призналась во вторник утром в интервью «RBB-Inforadio» сенатор по транспорту и окружающей среде Маня Шрайнер (ХДС). Сенат Берлина планирует во вторник принять законопроект о создании специального фонда в размере пяти миллиардов евро для реализации этой программы. «Меры будут наполняться позже, в том числе и в рамках парламентской процедуры», – сказал Шрайнер.

«Речь идет о реконструкции зданий, о транспорте, о преобразовании экономики, об энергетике, о климатической устойчивости», – сказал сенатор, который также отвечает за защиту климата. «Затем отдельные сектора, конечно, внесут свои предложения». По ее словам, строительный сектор, например, ответственен за очень высокие выбросы CO2. «Это означает, что мы переходим к использованию экологичных строительных материалов, энергоэффективной реконструкции, продумыванию застройки кварталов с самого начала с точки зрения экологичности, озеленению крыш и фасадов», – перечислила Шрайнер.

«Или в транспортном секторе: очевидно, что речь идет о преобразовании парка общественного транспорта, электронных автобусах, укреплении железнодорожных грузоперевозок».

«Мы по-прежнему на 90% зависим от угля, природного газа и нефти, – сказал Шрайнер. Необходимо как можно быстрее покончить с зависимостью от ископаемых видов топлива. Для этого необходимо шире использовать фотоэлектричество. Но Сенат также хочет значительно продвинуть геотермальную энергию. С этой целью в Сенате должна быть принята «дорожная карта», сообщил Шрайнер.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Wolfgang Kumm/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии