Понимание протестов: курс Хэмилтона в Формуле‑1

Льюис Хэмилтон ставит только одно условие, в противном случае суперзвезда Формулы‑1 даже поддерживает возможные акции экологических активистов на своей домашней гонке. 

Много лет назад он с гордостью позировал перед своим красным частным самолетом. Нередко в соцсетях появлялись и фотографии с показушными автомобилями. Но Хэмилтон уже давно использует свою знаменитость и платформу «Формулы‑1» для борьбы за права человека, за равное обращение и разнообразие – а также за экологичность. «Я поддерживаю мирные протесты», – теперь он прямо говорит об этом перед Гран-при Великобритании. 

Формула‑1 готова к акциям протеста

После акций на классическом теннисном турнире в Уимблдоне, среди прочих, высший класс автоспорта подготовился. Около 100 дополнительных маршалов несут дежурство, сказал Хэмилтон. Потому что есть одна вещь, которую он не хочет увидеть или испытать снова, как и все те, кто за это отвечает: Чтобы активисты перелезали через ограждения, как это было год назад, и сидели на трассе во время гонки. «Мы не хотим, чтобы они подвергали себя опасности, и мы не хотим, чтобы кто-то другой подвергался опасности», – подчеркивает Гамильтон: безопасность – главный приоритет. Коллеги говорят то же самое, только они не поддерживают общий протест с такой же ясностью.

Гамильтону это сходит с рук, он также делает это легко. Он серьезно относится к озабоченности и политическим требованиям экологических активистов. Он и команда Mercedes верят в то, за что борются эти люди, сказал он, а также указал на изменения, которые претерпевает сама Формула‑1. Например, в 2026 году половина автомобилей должна работать на электричестве, что сделает топливо на 100 процентов экологичным.

Хэмилтон уже давно придерживается веганской диеты, а четыре года назад он продал свой частный самолет. Вместо мощных роскошных автомобилей он обычно публикует фотографии кризисных районов или разрушительных природных явлений. Тем не менее, Гамильтону приходится выслушивать обвинения в лицемерии в связи с тем, что много путешествующий гонщик Формулы‑1, как никто другой, выступает в защиту окружающей среды. 

Хэмилтон: «Протесты вдохновляют на разговоры».

Однако он не позволяет сбить себя со своего пути, который заключается в том, чтобы продолжить выступления в Формуле 1 после этого сезона, несмотря на то, что он до сих пор не подписал новый контракт с Mercedes. Вместо этого, говоря о возможных действиях группы Just Stop Oil в Сильверстоуне в эти выходные, он утверждает: «Протесты стимулируют разговоры, которые ведут к диалогу, и это часто помогает. Иногда, если вы делаете это правильно, это приводит к переменам. А нам нужно больше перемен». Так же, как изменился сам Хэмилтон после того, как в 2007 году стал первым чернокожим гонщиком, превратившись в то, что коллега и соперник Шарль Леклерк из Ferrari назвал «больше, чем гонщик». 

Где бы ни появлялся Хэмилтон, фанаты сходили с ума. Где бы он ни был, любитель моды и дизайнер-любитель выделяется, и это не только благодаря его верному спутнику по имени Роско, бульдогу с собственным аккаунтом в Instagram. Хэмилтон также является консультантом захватывающего кинопроекта «Формула‑1» и хорошо знаком с исполнителем главной роли Брэдом Питтом. Хэмилтон не понаслышке знаком со звездами шоу-бизнеса и суперспортсменами.

Но в Сильверстоуне Хэмилтон также вспоминает свое начало, свои мечты маленького мальчика, который рос в Стивенейдже, примерно в 90 километрах от города. Его отец, иммигрант из Гренады на Карибах, брал дополнительную работу. Его брат родился с детским церебральным параличом. Каждый, кто видит их вместе, понимает, насколько они близки. По словам Льюиса Хэмилтона, Николя является для него источником вдохновения. Недавно он наблюдал за гонкой своего брата, который на семь лет младше, в Донингтон-парке, почти в маске, чтобы остаться неузнанным.

Однако в эти выходные в центре внимания будет Льюис Хэмилтон. И это будет эмоциональное путешествие в прошлое для 38-летнего 103-кратного победителя Гран-при. «Мне, наверное, было 13 или 14 лет», – вспоминает он о своем первом посещении гонки Формулы‑1 в Сильверстоуне. «Я стоял за гаражом и мечтал однажды сесть в такую машину».