По словам Олафа Лиса, инвестиции в новые поезда составят около миллиарда евро.

Железнодорожный кавардак на Нижнем Рейне в Германии будет длиться 80 недель. В чем причина?

Начиная с 2029 года в Нижней Саксонии будут использоваться 102 новых многоцелевых поезда с аккумуляторной технологией. Об этом сообщил в среду в Ганновере министр транспорта Олаф Лис (СДПГ). Нынешний парк дизельных поездов, насчитывающий более 100 единиц, будет постепенно выведен из эксплуатации. По словам Лиса, инвестиции в новые поезда составят около одного миллиарда евро.

«Это важное решение для поворота к мобильности. Новые поезда предлагают больше пространства, чем используемые в настоящее время транспортные средства. Таким образом, мы создаем предпосылки для увеличения числа пассажиров», – сказал Лис. По данным министерства, компания Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) готовится к заключению контрактов на поставку транспортных средств, которые будут выставлены на тендер в этом году.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии