Особенно с началом летних каникул на автомагистралях часто образуются километровые пробки. Компания Autobahn GmbH хочет в будущем бороться с этим с помощью искусственного интеллекта.

"Автострада" полагается на искусственный интеллект в борьбе с пробками

«Автострада» полагается на искусственный интеллект в борьбе с пробками

С помощью искусственного интеллекта компания Компания Autobahn GmbH («Автострада») хочет уменьшить количество пробок и повысить безопасность дорожного движения. 

«В центре внимания – потребности людей», – заявил федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) на презентации новой операционной системы «Автострады» во Франкфурте. «Они должны добираться до места назначения безопасно и комфортно, надежно и без ущерба для климата». Соответственно, к концу 2026 года «Автострада» должна быть введена в эксплуатацию в девяти транспортных центрах компании.

«В 2026 году мы будем располагать всей информацией из всех транспортных центров «Автострады», которые в настоящее время являются только региональными, в одной системе», – пояснила Анне Ретманн, управляющий директор по финансам Autobahn GmbH. «Это означает, что мы можем использовать эти данные для управления дорожным движением». По ее словам, это делается для того, чтобы лучше использовать имеющееся пространство. «Мы можем, когда на дороге происходят события, заблаговременно показывать соответствующие маршруты. Мы также можем организовать запланированные события, например, дорожные работы, чтобы всегда иметь возможность следить за движением транспорта».

Разработка правил для управления дорожным движением

Для этих целей все чаще используется искусственный интеллект. Он помогает оценить данные о движении транспорта и датчиков. «На основе этих данных мы можем разработать правила, которые помогут нам управлять дорожным движением», - сказал Ретманн.

Федеральный министр транспорта Виссинг также подчеркнул важность автомагистрали для растущих грузоперевозок. По его словам, проблема пробок не может быть решена путем переноса грузовых перевозок на железную дорогу. «К сожалению, это не соответствует тому, что происходит в нашем обществе», – сказал Виссинг. «Люди делают заказы через Интернет, и все это не может быть доставлено домой на поезде», – сказал политик СвДП. Согласно отчету, к 2051 году грузовые перевозки по железной дороге вырастут на 33%, а по автодорогам – на 54%. Для достижения этой цели необходимо оптимизировать существующую инфраструктуру, в том числе с помощью «Автострады».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Matthias Balk/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии