В прошлом году транспортный сектор в очередной раз превысил предельные значения выбросов, установленные Законом о защите климата. Friday for Future больше не хочет мириться с этим и сама принимает меры.

Пресс-секретарь ФФФ Пит Терджунг

Организация «Пятницы для будущего» с помощью собственной чрезвычайной программы для транспорта хочет помочь этому сектору, который уже много лет не выполняет климатические задачи.

Среди прочего, активисты призывают ограничить скорость движения на автомагистралях до 120 км/ч или расширить сеть местного общественного транспорта (МОТ) и железных дорог. Их программа также предусматривает освобождение внутренних городов от автомобилей и расширение велосипедной инфраструктуры. Кроме того, организация повторила свои требования об отставке федерального министра транспорта Фолькера Виссинга (СвДП).

В 2022 г. транспортный сектор, а также строительный сектор вновь превысили предельные годовые выбросы, установленные в Законе об охране климата. 17 июля организация по защите климата объявила, что эти отрасли не представили к установленному сроку программу по сокращению выбросов в последующие годы.

«Оба сектора отказались от выполнения задач по борьбе с изменением климата и теперь должны в обязательном порядке выполнять их, но в то же время оба министерства не делают именно этого», – заявил Пит Терьюнг из организации » Пятницы для будущего». Адвокат Каролин Духайр говорит о «нарушении закона».

По словам Терьюнга, транспорт – это самая большая стройка в области защиты климата. Именно здесь за последние десятилетия было сделано меньше всего. В 2022 г. транспортный сектор выбросит в атмосферу около 150 млн. тонн CO2-эквивалента, что на 11 млн. тонн больше разрешенных на этот год 139 тонн. 

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Bernd von Jutrczenka/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии