Deutsche Bahn делает ставку на ИИ в грузовых перевозках
Deutsche Bahn делает ставку на ИИ в грузовых перевозках
В будущем Deutsche Bahn будет использовать приложения искусственного интеллекта (ИИ) в грузовых перевозках по всей Германии. С помощью так называемых мостов с камерами товарные поезда будут фиксироваться со всех сторон, а затем сканироваться программным обеспечением ИИ. Это приложение позволяет, например, обнаружить повреждение поезда на ранней стадии, как сообщил в среду представитель железной дороги. Это помогает более эффективно и быстро ремонтировать грузовые вагоны. Кроме того, можно быстрее распознавать и сортировать промышленное сырье, например, металл или металлолом.
«Искусственный интеллект станет неотъемлемой частью наших операций с немедленным вступлением в силу. Он поможет нам перевести больше грузовых вагонов и, следовательно, больше грузов на экологически чистые железные дороги», – сказала в среду в Нюрнберге Сигрид Никутта, член правления DB Group, отвечающая за грузовые перевозки.
Первый камерный мост был запущен в тестовую эксплуатацию на сортировочной станции в 2017 году. В настоящее время в Нюрнберге и семи других местах базирования DB Cargo установлено 13 мостов с камерами. По данным железной дороги, они записывают около 300 000 изображений во время примерно 10 000 проходов в день, которые затем анализируются с помощью программного обеспечения AI. Изображения дают информацию, например, о состоянии тормозов поезда. По их словам, для работы с программным обеспечением была создана новая должность – цифровой диагност. До сих пор на осмотр товарного поезда уходило до часа, в зависимости от его длины.
Читайте также:
- Комиссия по монополиям по-прежнему выступает за разделение Deutsche Bahn
- Deutsche Bahn расширяет проект искусственного интеллекта для включения операций S‑Bahn
- Deutsche Bahn: Место для нового центра технического обслуживания ICE не определено
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
