Бранденбург за велосипеды, железную дорогу и автобусы
Бранденбург за велосипеды, железную дорогу и автобусы
Бранденбург за велосипеды, железную дорогу и автобусы: город хочет отдать приоритет велосипедам, автобусам и поездам при финансировании и обеспечить этим большую защиту климата. Министр транспорта Гвидо Бирманн (ХДС) и народная инициатива «Verkehrswende Brandenburg jetzt!» представили во вторник в Потсдаме планы закона о мобильности, который должен поступить на рассмотрение земельного парламента в сентябре.
«Общая цель заключалась в том, чтобы дать возможность жителям Бранденбурга в будущем быть еще более удобными, безопасными, надежными, климатически благоприятными и безбарьерными в передвижении», – сказал Беерманн.
По словам министра транспорта, Бранденбург стал первой землей в Германии, которая провела подобную транспортную группировку и сделала акцент на общественном транспорте. К 2030 году доля рельсового и автобусного, велосипедного и пешеходного транспорта должна увеличиться как минимум до 60%. Еще предстоит провести переговоры с муниципалитетами, а окончательное решение будет принимать парламент земли. Бранденбург стремится к климатической нейтральности к 2045 году, т.е. к отсутствию новых выбросов вредных для климата газов.
Франциска Шперфельд, председатель немецкого отделения организации «Друзья Земли» (BUND), назвала это хорошим компромиссом. Под народной инициативой подписалось более 28 000 человек. Переговоры о принятии закона велись с 2021 года.
Читайте также:
- Бранденбург: Нет возможностей для снижения налога на передачу земли
- Медаль Бранденбургского лесного пожара вручена Бройеру
- Бранденбург немного выше среднего показателя для балконных электростанций
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
