«Большие имена и большие деньги»: Испытание на прочность для новых участников

Деликатная проба сил по поводу расширения сетки грозит испортить Формуле‑1 летние каникулы.

С последним предупреждением глава всемирного руководящего органа Fia отправил сопротивляющихся в паддоке на последние круги перед каникулами. «Для меня очевидно, что Fia должна уважать договоры, нас регулирует ЕС. Мы не можем ничем манипулировать», – заявил Мохаммед Бен Сулайем перед Гран При Бельгии. Он сказал, что объявит о своем решении по поводу включения еще одной или даже двух команд в ближайшие несколько недель.

Вопреки воле многих гоночных команд, не желающих делить растущий миллиардный бизнес с новыми соперниками, президент Fia, похоже, хочет добиться расширения. Его аргумент: базовый контракт, подписанный всеми сторонами, оставляет место для двенадцати команд. «Если команда заинтересована и наши правила позволяют это сделать, как мы можем отказать», – заявил он специализированному порталу «formula.hu».

Речь идет «о больших именах и больших деньгах», – сказал Бен Сулайем. 61-летний спортсмен отмахнулся от недавнего предположения нескольких боссов команд о том, что заинтересованные лица могут приобрести одну из десяти существующих гоночных команд. Если крупная команда хочет прийти в Формулу‑1, мы не можем сказать: «Покупайте конюшню или вы не сможете прийти. Я считаю, что это неправильно».

Приход Cadillac в Формулу‑1 идет полным ходом

Это может особенно понравиться боссу команды Mercedes Тото Вольффу. Ранее в этом месяце австриец в очередной раз подтвердил позицию противников расширения. Ни одна крупная спортивная лига не станет так просто открывать двери новичкам и позволять им участвовать в призовом фонде, предупредил Вольфф. «Подобное просто разбавит всю лигу», – сказал 51-летний специалист, отметив: «То, что мы видели до сих пор, не убедило команды».

По крайней мере, пять заявок на участие в чемпионате в 2025 году и позже были поданы во всемирный руководящий орган. Наибольшим влиянием, вероятно, будет обладать американский проект бывшего гонщика Майкла Андретти, реализуемый совместно с дочерней компанией General Motors – Cadillac. По словам директора GM по автоспорту Эрика Уоррена (Eric Warren), он заверил телеканал NBC, что «эта команда будет иметь большое значение для Формулы‑1». По его словам, процесс создания гоночной команды Andretti Cadillac к сезону 2025 года уже идет полным ходом, «потому что у нас мало времени».

Английская гоночная команда Hitech привлекла в качестве инвестора для своих планов по созданию Формулы 1 казахстанского миллиардера Владимира Кима, который заработал свои деньги в основном на медном бизнесе. Ранее там финансировал россиянин Дмитрий Масепин, но сейчас он попал под санкции ЕС из-за войны на Украине.

Среди других претендентов – гоночная команда Rodin Carlin, которая хочет строить свои автомобили в Новой Зеландии, и компания Lky Sunz, за которой стоят деньги из Азии. Проект Formula Equal, финансируемый из стран Персидского залива, также подал заявку. Он заявляет, что половина рабочих мест будет предоставлена женщинам.

Необходим сбалансированный баланс CO2

Каждый кандидат должен доказать Fia свою долгосрочную ценность для «Формулы‑1». Для этого необходимы опыт работы в автоспорте, финансовая устойчивость и существующая инфраструктура. Кандидаты также должны доказать свой вклад в достижение сбалансированного баланса CO2 для гоночной серии в 2030 году. Кроме того, в случае допуска необходимо внести вступительный взнос в размере 200 млн. долларов (около 180 млн. евро).

Эта сумма является одним из спорных моментов. Учитывая недавний бум в «Формуле‑1», оппоненты считают эту сумму слишком низкой, поскольку она не отражает стоимости стартового места. Ведь сейчас эксперты оценивают стоимость даже хронически неудачливой команды Haas примерно в 700 млн. евро. Стоимость Scuderia Ferrari, самого крупного имени в гоночной серии, по данным журнала «Forbes», составляет около 3,5 млрд. евро.

«Интерес к «Формуле‑1» уже велик. Я не думаю, что появление новых команд повысит интерес», – заявил управляющий директор «Формулы‑1» Стефано Доменикали. Вероятно, в ближайшее время состоится разборка с президентом Fia. Бен Сулайем подтвердил, что он понимает озабоченность нынешних команд и не хочет никого расстраивать. «Я здесь для того, чтобы делать правильные вещи для спорта». Что именно это означает, однако, на пит-лейне и в подсобке, вероятно, мнения сильно расходятся.