Когда ревут моторы, а болиды летят в первый поворот бок о бок, ты понимаешь: это не просто спорт, это чистая магия скорости.

Что нужно знать о Формуле-1: краткое руководство для новичка

Что нужно знать о Формуле‑1: краткое руководство для новичка

Сегодня стартует чемпионат мира по кольцевым автогонкам — Формула‑1. Для тех, кто хочет приобщиться к миру скоростей и болидов самое время понять: что нужно знать о Формуле‑1, чтобы просмотр был захватывающим?

Читайте также: Спортивная афиша на март 2025: международные турниры

Формула‑1 — это главная гоночная серия мира, где соревнуются самые лучшие пилоты и самые технологичные болиды.

Итак, вот краткое руководство для новичика

Сезон Формулы‑1 длится с марта по декабрь. Он включает 24 гонки (Гран-при) по всему миру. Каждое Гран-при — это отдельная гонка, но результаты суммируются в общий зачет чемпионата.

Обычно гоночный уикенд состоит из:

  • пятница – свободные заезды (FP1, FP2), тестирование болидов;
  • суббота – третья тренировка (FP3) + квалификация (определяет стартовую решетку);
  • воскресенье – основная гонка (около 300 км, 1,5−2 часа).

Формула-1. Фото: pexels-djekanovic

В чемпионате участвуют 10 команд, у каждой по 2 пилота. Команды — это конструкторы, каждая строит свой болид по правилам FIA (Международной автомобильной федерации).

Что нужно знать о старте в Формуле‑1?

Обычно в гонке участвуют 20 гонщиков – по 2 от каждой из 10 команд. Значит, на стартовой решетке 20 мест. Позиции на ней определяет квалификация.

Самый быстрый гонщик занимает поул-позицию (1‑е место). Если гонщик получает штраф (например, за замену двигателя), его опускают вниз.

На старте гонщики должны занять свои места до прогревочного круга. А если команда изменяет настройки машины после квалификации, болид стартует из боксов, с пит-лейна.

После сигнала светофора гонка начинается, и каждый пытается максимально хорошо разогнаться без нарушения правил. Старт – один из самых опасных моментов гонки, где можно заработать кучу позиций или потерять все за пару секунд!

Что нужно знать о финише в Формуле‑1?

Побеждает тот, кто первым пересекает финишную черту после прохождения всего дистанции. На финише судья машет черно-белым клетчатым флагом.

Если 2 пилота пересекли линию одновременно, то победителя определят по фотофинишу и данным электронного хронометража.

Минимальный отрыв на финише в истории гонок – Гран-при Италии 1971: Питер Гетин победил Ронни Петерсона с разницей 0,01 секунды!

Финишировавшие в топ-10 получают очки:

  • 1 место – 25,
  • 2 место – 18,
  • 3 место – 15,
  • 4 место – 12,
  • 5 место – 10,
  • 6 место – 8,
  • 7 место – 6,
  • 8 место – 4,
  • 9 место – 2,
  • 10 место – 1.

1 бонусное очко получает гонщик за самый быстрый круг, если входит в топ-10.

Полученные очки идут в два зачета:

  • пилоты – личный зачет – определяется лучший гонщик сезона;
  • команды – Кубок конструкторов – очки обоих пилотов одной команды суммируются.

Чемпионом мира прошлого сезона — Макс Ферстаппен, а Кубок конструкторов получили McLaren-Mercedes.

Каждое Гран-при — новый сюжет, где интрига держится до самого финиша.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: pexels-jonathanborba

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии