Джино Мадер

UCI, всемирный руководящий орган велоспорта, поставил вопрос о безопасности на первое место в своей повестке дня незадолго до старта 110-го «Тур де Франс». 

Президент Дэвид Лаппартиент хочет объявить в Бильбао о «значительном развитии безопасности в профессиональном велоспорте», говорится в заявлении. Очевидно, это будет включать в себя разработку новых концепций безопасности с гонщиками и командами.

«Но мы должны быть осторожны и спросить себя: где у нас есть проблемы с безопасностью? Несколько лет назад на финишной прямой на Туре Страны Басков был ржавый железный столб – это запрещено, этого нельзя допускать, и организаторы должны нести за это ответственность», – сказал спортивный директор Bora Рольф Альдаг газете «Rheinische Post». «Но если мы скажем, что нам не разрешено больше ездить по спускам, то это будет довольно сложно для велоспорта».

Смертельная авария швейцарского велогонщика Джино Мадера на «Тур де Сюисс» вернула вопрос безопасности в список приоритетов. Все согласны с тем, что смерти Мадера вряд ли можно было избежать. Однако все участники процесса также заинтересованы в повышении безопасности гонщиков.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Daniel Cole/AP
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии