Сегодня активисты вновь проводят демонстрации по всей Германии, требуя более активных и быстрых мер по защите климата. Политика правительства светофора игнорирует проблемы климата – в адрес коалиции раздается резкая критика.

"Пятницы для будущего" протестуют в нескольких городах

«Пятницы для будущего» протестуют в нескольких городах

«Пятницы для будущего» протестуют: В преддверии демонстрации движения в защиту климата, которая состоится в эту пятницу в Берлине, активистка Луиза Нойбауэр обвиняет правительство Германии в подготовке смягченной версии закона о защите климата.«Мы сделаем все, что в наших силах, чтобы не допустить мягкого подмывания закона, забывающего об ответственности», – сказала 27-летняя активистка берлинскому агентству Deutsche Presse-Agentur. Представитель движения, Пит Терюнг, сокрушался: «Не за горами промежуточный срок правления светофорного правительства, а коалиция в лоб отвергает свои собственные климатические цели».

Давление в преддверии летних парламентских каникул

Демонстрация в Берлине начнется у штаб-квартиры партии СвДП в Митте, после чего она направится к ведомству канцлера. Протесты запланированы в других городах, включая Гамбург, Бамберг и Гёрлиц.

По словам представителей организации Fridays for Future, цель акции – оказать давление на политиков за три недели до летних парламентских каникул. По их словам, в последнее время многие важные меры климатической политики были отложены или смягчены. В частности, блокадная позиция СвДП неоднократно сталкивается с «назревшими решениями по климатической справедливости». Это хорошо видно, например, в случае с законом об отоплении, решение которого было отложено на несколько недель.

В случае с законом о защите климата Нойбауэр и Терюнг критикуют то, что согласно проекту министра защиты климата Роберта Хабека («зеленые»), ежегодный контроль в отдельных секторах, таких как промышленность, транспорт или сельское хозяйство, за сокращением вредных для климата выбросов CO2 должен быть отменен. «Невероятно, что эта партия светофора теперь хочет отстать от большой коалиции и на полном серьезе исключить отраслевые цели из Закона о защите климата, – сказал Нойбауэр. Теперь они предпочитают адаптировать закон о защите климата к «печально известной подземной рабочей этике проблемного министра Фолькера Виссинга».

Транспорт как «проблемное дитя» климата

Транспортный сектор, за который отвечает политик СвДП, многие эксперты считают самым большим «проблемным ребенком» в деле защиты климата. В 2022 году выбросы CO2 здесь увеличились по сравнению с предыдущим годом, и годовой объем выбросов, разрешенный Законом о защите климата, был превышен.

В среду Хабек выступил с реформой Закона о защите климата, которую требует партнер по коалиции – СвДП – вместе с новой программой по защите климата. Если в таких областях, как транспорт, не будут достигнуты цели по сокращению выбросов CO2, то в будущем все правительство должно будет принимать меры по исправлению ситуации, а не ответственные министерства, как это было до сих пор.

По словам Хабека, действующий закон не обеспечивает выполнение климатических целей в транспортном секторе. «При большой коалиции, а также при правительстве светофора транспортный сектор не выполнял свои обязательства, и это никого не волновало».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии