Профсоюз машинистов поездов ГДЛ объявит требования коллективного договора

Немецкий профсоюз водителей поездов (GDL) со своим федеральным председателем Клаусом Везельски объявит в понедельник в Берлине (15:30), с какими требованиями он хочет вступить в коллективные переговоры с Deutsche Bahn осенью. 

Федеральная компания уже находится в сложном коллективном конфликте с железнодорожным и транспортным профсоюзом EVG – и требования GDL вряд ли будут меньше требований EVG. Профсоюз машинистов поездов также полагается на жесткие переговоры и многочисленные остановки работы в последние годы. DB и его пассажиров, вероятно, ожидает сложная осень.

Везельски хочет «показать развилку на дороге».

Причина этого в том, что переговоры между компанией и GDL начнутся только в ноябре, а до конца октября действует мирное обязательство. Поэтому лидер GDL Весельский не имеет права объявлять предупредительные забастовки до этого времени.

Перед пресс-конференцией в понедельник профсоюз хочет проинформировать своих членов о требованиях. «В дополнение к давно проверенному пути коллективных переговоров, мы также покажем развилку на пути к устойчивому улучшению условий труда и жизни членов профсоюза», – заранее объявил GDL.

В Deutsche Bahn около 8000 сотрудников получают зарплату в соответствии с коллективными договорами, заключенными с GDL. Конкурирующий профсоюз железнодорожников и транспортников EVG гораздо сильнее представлен в компании, находящейся в федеральной собственности; его коллективный договор распространяется на около 180 000 сотрудников DB. Однако, поскольку GDL в первую очередь представляет интересы машинистов поездов, он тоже может серьезно нарушить железнодорожное сообщение предупредительными забастовками.

EVG и Deutsche Bahn в тяжелых переговорах

Конкурирующий EVG в настоящее время требует от Deutsche Bahn и десятков других железнодорожных компаний увеличения заработной платы работников на 650 евро в месяц, а также повышения зарплаты верхних групп на 12 процентов. По представлениям профсоюза, продолжительность должна составлять двенадцать месяцев. Deutsche Bahn пока предложила процентное увеличение от 8 до 12 процентов, компенсационную премию в размере 2850 евро и продолжительность 24 месяца.

В этом споре о зарплате уже было две предупредительные забастовки. Недавно было много поводов для еще одной забастовки, но тем временем обе стороны договорились снова искать решение в узком кругу. Точное время и место встречи не разглашается.

Три забастовки в последнем споре

Последний на сегодняшний день спор о заработной плате между GDL и Deutsche Bahn был разрешен в сентябре 2021 года. Тогда было согласовано повышение заработной платы на 3,3 процента, а также единовременные выплаты – в связи со значительным ростом инфляции о сделке такого масштаба в этот раз не может быть и речи. 

Однако в это время профсоюзу также удалось заключить коллективные договоры для работников цехов и администрации. Таким образом он пытается усилить свое влияние в группе DB, даже если коллективные договоры не всегда применяются. В этом коллективном споре было три забастовки, и президенты-министры Нижней Саксонии и Шлезвиг-Гольштейна, Штефан Вайль (СДПГ) и Даниэль Гюнтер (ХДС), выступили посредниками.