Многие откажутся от Deutschlandticket в случае забастовки
Многие откажутся от Deutschlandticket в случае забастовки
В случае продолжительной забастовки этим летом, по мнению представителей пассажиров, железная дорога может навсегда потерять многих клиентов. Многие откажутся от Deutschlandticket: «Если забастовка будет продолжаться бесконечно, произойдет массовая отмена билетов Deutschlandticket», – предупреждает Детлеф Нойс, федеральный председатель пассажирской ассоциации Pro Bahn.
Это будет контрпродуктивно для перехода от автомобилей к поездам. «Те, у кого есть автомобили, будут чувствовать себя выигравшими», – сказал Нойс в интервью Deutsche Presse-Agentur.
Deutschlandticket был введен весной. С мая за 49 евро в месяц он позволяет пользоваться всеми автобусами и поездами местного и регионального сообщения по всей Германии. По данным отраслевых источников, в июне абонементом воспользовались почти десять миллионов человек. Абонемент может быть отменен ежемесячно.
«Мы требуем график забастовки»
После провала коллективных переговоров с Deutsche Bahn профсоюз железнодорожников и транспортников (EVG) объявил вчера голосование о бессрочных забастовках. Кроме того, по-прежнему возможны предупредительные забастовки. Конкретных заявлений пока не было. Проведение забастовок в начале сезона отпусков является проблемой для многих отдыхающих, сказал Нойс. Это затронет людей, которые из-за высокой инфляции не могут позволить себе большую поездку в отпуск и планируют вместо этого путешествие на поезде.
«Мы требуем забастовочного расписания», – обновил Нойс позицию ассоциации. Не все поездки должны быть отменены во время забастовки. В утренние и дневные часы необходимо обеспечить базовое обслуживание, например, для поездок на работу и обратно. Многие люди зависят от автобусов и поездов.
Нойс раскритиковал стратегию EVG: «Мы уже были довольно близко друг к другу. Неужели необходимо добиваться еще большего путем бессрочной забастовки?».
По мнению Pro Bahn, определенную роль в этом играет конкуренция между EVG и профсоюзом машинистов немецких поездов (GDL). «В прошлом профсоюз, у которого были проблемы, всегда был на стороне GDL. И теперь EVG хочет доказать, что он может сделать то же самое».
Читайте также:
- В Германии на 30% больше потратят на инвестиции и откажутся от налога «солидарности»
- Sächsische Aufbaubank рассматривает возможность финансирования производителей аккумуляторов
- Покупка Deutschlandticket слишком сложна для многих