Подметальные машины и коврики: безопасность на первом месте в Challenge Roth

Соломенные тюки должны освободить место для противоударных матов, подметальные машины снова выезжают на дороги по ночам, а многие из значительно сократившихся мотоциклов поддержки будут носить траурные флаги на классическом триатлоне в Роте. 

Смертельная авария на Ironman в Гамбурге все еще оказывает влияние спустя почти три недели после ужасающих кадров. «Это определенно оставило глубокий шрам», – сказал двукратный чемпион Гавайев в Германии Патрик Ланге в интервью Deutsche Presse-Agentur в Роте. «Это было одно из худших событий, которые я когда-либо переживал в этом виде спорта», – сказал dpa соотечественник Себастьян Кинле. Он работал в качестве телевизионного эксперта. 

Ланге и Кинле повышают голос

Оба поднимают свой голос в споре о безопасности. Ланге внес свои предложения в Ironman. «Для меня, как спортсмена, который, возможно, также может повлиять на ситуацию своим мнением, было важно не просто пропустить это мимо ушей. Но я думаю, что это тактика Ironman на данный момент – просто замять это под ковром», – сказал он. Он еще не получил ответа на свой план из пяти пунктов. «Мы не можем позволить этому случиться. Мы должны встать как спортсмены и сказать единым голосом: так дело не пойдет», – объяснил он. 

Всемирная корпорация триатлона организует соревнования по всему миру под брендом Ironman. В Гамбурге 4 июня на велосипедной трассе произошел несчастный случай со смертельным исходом. Во время попытки обгона мотоцикл поддержки столкнулся со спортсменом возрастной группы из Великобритании на встречной полосе. 70-летний мотоциклист не выжил в аварии, триатлонист получил серьезные травмы. Оператор на мотоцикле получил незначительные травмы. 

В память о погибшем мотоциклисте у многих мотоциклов в Роте будут черные ленточки на рулях во время атмосферной гонки-жемчужины серии соревнований Challenge Family на 3,86 км по плаванию, 180,2 км по велоспорту и 42,2 км по бегу в воскресенье, объявил директор гонки и главный организатор Феликс Вальхшёфер. По его словам, события в Гамбурге также сильно ударили по ним. 

Минимизация риска как цель

В конечном счете, целью является минимизация риска. Несчастные случаи и падения практически невозможно исключить, когда спортсмены сидят на велосипедах, возможно, измотанные, во время пика физической нагрузки, и их концентрация также снижена. Но главное – принять меры предосторожности, чтобы предотвратить или избежать несчастного случая, подобного тому, что произошел в Гамбурге, который Ланге назвал «таким предсказуемым» и «таким ненужным». 

В Роте, как уже объявил Вальхшёфер, на велосипедной трассе будет на 40 мотоциклов меньше, чем обычно. Как и каждый год, уборочные машины будут чистить всю велосипедную трассу – 90-километровую – ночью. Вместо около 1 000 тюков соломы, которые обычно служили защитой от ударов на сложных поворотах, в этом году будут использоваться противоударные маты. «Тема безопасности здесь, в Роте, является приоритетом номер один», – сказал Вальхшёфер.

Это не единственное, что привлекло высококлассных специалистов в районный городок в Средней Франконии. Помимо Ланге, Кинле и бывшей чемпионки мира Анны Хауг, а также действующей чемпионки мира Челси Содаро, пятикратной чемпионки мира Даниэлы Райф или прошлогоднего победителя Рота Магнуса Дитлева, на старт выйдут около 3500 спортсменов возрастных групп и 650 эстафетных команд.

В то время как для многих главное – финишировать, главные звезды нацелены на победу и кое-что еще. «Я бы почти подлила масла в огонь: кто хочет выиграть здесь, должен побить лучшее мировое время», – говорит местная героиня Хауг, которая также может сделать хет-трик идеальным, одержав третью домашнюю победу подряд.