Нет электронной мобильности без батарей, нет батарей без лития: С глобальным переходом на электромобили гонка за литием набирает обороты. На переднем крае: Россия и Китай.

Литий: Россия и Китай инвестируют в Боливию

Литий: Россия и Китай инвестируют в Боливию

В глобальной гонке за сырьевой литий для производства электромобилей Россия и Китай инвестируют в Боливию – в добычу важного легкого металла. Uranium One Group, дочерняя компания российской атомной корпорации «Росатом», и китайская компания Citic Guoan потратят около 1,4 миллиарда долларов США (1,29 миллиарда евро) на строительство двух литиевых заводов в департаменте Потоси, сообщила боливийская государственная корпорация YLB.

Там будет производиться не менее 45 000 тонн лития в год.

В связи с бумом электромобилей и быстро растущим спросом на аккумуляторы началась глобальная гонка за литий, который необходим для будущего электронной мобильности. Китайские компании уже инвестировали миллиарды в Латинскую Америку и Африку, чтобы получить месторождения. К 2025 году, по прогнозам экспертов, Китай сможет контролировать около трети мирового предложения лития.

«Эти два соглашения позволят нам ускорить процесс индустриализации с двумя очень важными международными компаниями», – сказал президент YLB Карлос Рамос. Немецкая компания ACI Systems также хотела добывать литий на крупнейшем в мире месторождении лития Салар-де-Уюни и даже уже подписала соглашение о сотрудничестве с YBL. Однако незадолго до своей отставки тогдашний президент Эво Моралес отменил контракт в 2018 году из-за протестов в регионе Потоси.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии