Железным дорогам нужно 88 миллиардов евро
Железным дорогам нужно 88 миллиардов евро
Железным дорогам нужно больше субсидий. Для того чтобы привести железнодорожную сеть в Германии в надлежащее состояние и тем самым сделать железные дороги более привлекательными и надежными, федеральное правительство считает, что до 2027 года необходимо вложить в общей сложности около 88 миллиардов евро. Это следует из ответа правительства на запрос Виктора Перли, члена Левой партии, который оказался в распоряжении Deutsche Presse-Agentur.
Расчеты Deutsche Bahn также показывают именно этот размер бюджетных вливаний. Почти половина этой суммы – около 43 миллиардов евро – уже заложена в федеральном бюджете.
Оставшаяся потребность в 45 млрд. евро, подсчитанная Deutsche Bahn, была учтена в резолюционном документе лидеров коалиции несколько месяцев назад. Эта потребность должна быть покрыта «по мере финансовой возможности» к 2027 году, говорится в ответе политика Левой партии Перли. Финансироваться это будет, в частности, за счет увеличения платы за проезд грузовых автомобилей. Однако пока еще не решено, как именно будут поступать деньги. Финансирование является предметом текущей бюджетной процедуры.
«Железная дорога должна стать более привлекательной и альтернативой автомобилю, особенно в сельских регионах», – потребовал Перли.
Читайте также:
- Железные дороги ожидают отмены поездов, несмотря на отмену забастовки
- На железнодорожных вокзалах стало больше насильственных преступлений – Железные дороги: тем не менее, безопасно
- Железные дороги хотят и дальше снижать аварийность на переездах