Министерство Шверина: Федеральное правительство планирует строительство СПГ-терминала в Мукране

По данным Министерства экономики земли Мекленбург-Передняя Померания, федеральное правительство планирует построить терминал для сжиженного природного газа в порту Мукран на востоке Рюгена. Это стало результатом ответа Райнхарда Майера (СДПГ), министра экономики в Шверине, на письмо Роберта Хабека (Зеленые), федерального министра экономики.

В своем ответе, который теперь стал достоянием общественности, Мейер ссылается на соображения федерального правительства «по поводу поставок СПГ в Мукран с конкретными спонсорами проекта». Мейер призвал провести еще одну встречу на острове, чтобы представить эти планы. «Порт Мукран подходит в качестве места для такого диалога».

Он ссылается на письмо Хабека, полученное в пятницу. В нем, по его словам, федеральное правительство изложило необходимость, подчеркнуло особую важность точки подпитки в Лубмине, а также объяснило, как были взвешены другие альтернативные площадки.

Майер сказал Deutsche Presse-Agentur: «По крайней мере, федеральное правительство представило строгий аргумент, сказав, что нельзя пришивать мощности к краю».

Две регазификационные установки в Мукране?

Германия должна подготовиться ко всем вариантам развития событий, сказал он. ЕС по-прежнему получает газ из России, и никто не может сказать, будет ли следующая зима такой же мягкой, как предыдущая. «Никто не хочет испытывать нехватку газа», – сказал Майер. Кроме того, Лубмин под Грайфсвальдом, где уже существует мобильный терминал, имеет огромное значение для надежного газоснабжения восточной Германии, а также Чехии, Словакии и Австрии. Решающим фактором сейчас является внесение поправок в Закон об ускорении производства СПГ (LNGG), поскольку Мукран еще не внесен туда в качестве места расположения.

По словам Мейера, в порту Мукран, который был построен в конце 1980‑х годов для расширения морских грузоперевозок между ГДР и Советским Союзом, должны пришвартоваться две так называемые регазификационные установки. Одна из них находится в эксплуатации у берегов Лубмина, а затем будет перемещена. Затем газ будет транспортироваться в Лубмин по подводному трубопроводу длиной около 50 км и вводиться в общенациональную трубопроводную сеть. Именно здесь заканчиваются неэксплуатируемые германо-российские газопроводы «Северный поток 1 и 2» и встречаются несколько мощных трубопроводов для дальнейшего распределения.

По словам Майера, заявки на строительство должны быть поданы в лицензирующие органы страны в июне, а строительство газопровода должно быть завершено, по возможности, к следующей зиме. «Это чрезвычайно амбициозная задача», – сказал он.

«Мы должны говорить о том, что получит от этого Рюген», – сказал Мейер. С одной стороны, сказал он, федеральное правительство должно обеспечить, чтобы создаваемая инфраструктура могла также использоваться для производства и транспортировки зеленого водорода и, таким образом, была устойчивой. «Но помимо этого будут и другие вопросы, например, относительно цен на электроэнергию и прочего», – сказал Майер. Переговоры пройдут до планируемого внесения поправок в СПГГ, добавил он.

Противники терминала поднимают бурю

Правительство Германии неоднократно заявляло о своем предпочтении Мукрана в качестве места расположения терминала. Несколько общин на острове Рюген и ассоциации не хотят, чтобы терминал вообще находился на побережье или у берегов острова. Они опасаются за окружающую среду и туризм, который важен для Рюгена. Они критикуют то, что будут созданы ненужные избыточные мощности. Противники уже несколько месяцев ведут кампанию против этих планов – с помощью демонстраций, петиций, опросов и заявлений.

В случае, если Рюген будет включен в СПГГ, муниципалитет Бинц объявил о начале судебного процесса. Включение позволит отнести планируемый там терминал к приоритетным проектам и ускорить процесс утверждения. Мэр Бинца Карстен Шнайдер выступил с критикой: «Нас не информируют о том, что решение уже принято. Мы вообще ничего об этом не знаем». Его не убедили аргументы в пользу терминала. «Мы примем меры против строительства всеми доступными нам средствами».