Mercedes и Ferrari стремятся к вершине Формулы‑1
Mercedes и Ferrari стремятся к вершине Формулы‑1
Что еще мог сказать могущественный босс Ferrari Джон Элканн, выступая на недавнем собрании акционеров. «Нашей целью было и остается завоевание титула чемпиона мира», – сказал президент итальянского производителя автомобилей класса люкс.
Стремление к вершине Формулы‑1 велико для «красных» из Маранелло, но в последнее время они были чемпионами мира в лучшем случае неудачно. Прошло уже 16 лет с тех пор, как Кими Ряйккёнен в последний раз выигрывал титул чемпиона, а против доминирующего в этом сезоне чемпиона Макса Ферстаппена в его непревзойденном Red Bull у «Скудерии», похоже, так же мало средств, как и против Mercedes.
Но традиционные гоночные команды не хотят полностью терять надежду, в конце концов, из 23 этапов сезона прошло всего 3. Однако вряд ли на Гран-при Азербайджана в воскресенье (13.00/Sky) изменится впечатление, что чемпион Ферстаппен может победить только самого себя на пути к третьему титулу. Голландский лидер чемпионата мира сидит в лучшей машине, и 25-летний гонщик не допустил ни одной серьезной ошибки в своих двух победах и одном втором месте в этом году.
Рассел уверен
«За последние 2–3 недели мы добились большего прогресса, чем за весь зимний перерыв. Так что мы определенно движемся в правильном направлении», – сказал тем временем гонщик Mercedes Джордж Рассел. В начале сезона болид «Серебряных стрел» был довольно неудачным, он просто не мог идти в ногу со временем. Поэтому потребовалась большая работа по созданию более сильной машины. Заводская команда говорит, что использовала трехнедельный перерыв после гонки в Австралии, где рекордный чемпион мира Льюис Хэмилтон привел свой Mercedes на второе место после Ферстаппена, чтобы добиться прогресса.
«Думаю, скоро мы увидим серьезные изменения, которые, надеюсь, приведут к улучшению времени прохождения круга», – сказал британец Рассел. Будет ли этого достаточно, чтобы атаковать Ферстаппена? Вопрос пока открыт.
В любом случае, 25-летнему гонщику больно, что его команда отстает от Red Bull второй год подряд. «Я не всегда смотрю на то, что пишут о Mercedes. Но, конечно, мы в Формуле 1, чтобы бороться за победы и титулы, а в данный момент мы этого не делаем», – сказал он f1.com.
В то время как команда многолетнего чемпиона мира с 2014 по 2021 год уже завоевала как минимум один подиум, Ferrari до сих пор выступала с пустыми руками. В Мельбурне Шарль Леклерк, занявший второе место, был вынужден досрочно сойти с дистанции из-за неисправного служебного автомобиля. Слухи об уходе расстроенного монегаска после этого сезона ходят уже несколько недель, но, по словам 25-летнего гонщика, они не имеют под собой никаких оснований. «Я люблю Ferrari – и хочу выигрывать гонки с Ferrari», – сказал Леклерк, пятикратный победитель Гран-при.
Усилия в Маранелло
Номер один в Скудерии имеет ту же мечту, что и Михаэль Шумахер, Себастьян Феттель или Фернандо Алонсо до него. Все они хотели выиграть титул в красной форме. Но только Шумахеру удалось это сделать и сформировать целую эпоху; после человека из Керпена никто больше не оправдал больших ожиданий. Это происходило еще и потому, что Ferrari часто лишала себя возможностей. Слишком слабая машина, отсутствие последовательности, неправильная тактика или ошибки в управлении: им никогда не везло в течение всего сезона после триумфа Райкконена в 2007 году.
«Мы много работали в Маранелло над развитием SF-23», – сказал босс команды Фред Вассёр об усилиях последних недель. Итальянцы также хотят в ближайшие недели усовершенствовать свой болид, чтобы сократить отставание от Red Bull.
Конечно, они тоже не сидели сложа руки. «Надеюсь, мы тоже привнесем некоторые обновления и сможем остаться на переднем крае», – сказал Серхио Перес, занявший второе место в WRC в Баку, ссылаясь на старую гоночную мудрость: «То, что ты сделал в прошлом, не имеет значения».
Читайте также:
- Формула‑1 поменяла формат спринтерских уик-эндов
- Формула‑1: чемпион Хэмилтон остается в команде Mercedes
- Формула‑1 ограничивает политические сообщения от гонщиков
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
