Deutschlandticket в качестве рабочего билета за 34,30 евро
Deutschlandticket в качестве рабочего билета за 34,30 евро
Действительный по всей стране, сравнительно дешевый и, прежде всего, простой: билет стоимостью 49 евро призван сделать местный и региональный транспорт в Германии более привлекательным и привлечь много новых пассажиров в автобусы и поезда. Для миллионов пассажиров в Германии он станет еще дешевле с помощью схемы рабочих билетов. Месячный проездной может стоить 34,30 евро или меньше – если работодатель пойдет навстречу. Но некоторые транспортные эксперты скептически относятся к тому, что это даст общественному транспорту необходимый толчок.
Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) убежден в правильности этого предложения. «У работодателей есть возможность создать дополнительные стимулы и предоставить своим сотрудникам Deutschlandticket в качестве рабочего билета. Это делает предложение еще более интересным для пригородного и повседневного транспорта», – сказал министр в интервью Deutsche Presse-Agentur. Цель состоит в том, чтобы как можно больше людей выбирали экологически чистый местный транспорт. Новый билет устраняет препятствия, делая его более дешевым, простым и цифровым».
Продажи начнутся в этот понедельник
Deutschlandticket на весь местный и региональный транспорт по цене 49 евро в месяц будет действовать с 1 мая. Официальное начало продаж – в этот понедельник. В качестве рабочего билета он может обойтись работнику всего в 34,30 евро или даже меньше. Обязательным условием является предоставление работодателем не менее 25 процентов в качестве субсидии. Затем до конца 2024 года федеральное правительство предоставит дополнительную пятипроцентную скидку. Закон о финансировании Deutschlandticket был принят Бундесратом в пятницу.
Транспортная отрасль рассматривает это постановление как «важный рычаг для привлечения новых клиентов», как заявил в субботу представитель Ассоциации транспортных компаний Германии (VDV). По данным VDV, количество билетов на работу в Германии исчисляется однозначными миллионами. Отраслевая ассоциация намерена удвоить или утроить эту цифру с помощью новых правил оформления билетов на работу. «Транспортные компании разработали простые процедуры для работодателей», – говорится в сообщении. Заинтересованные компании должны иметь возможность быстро найти свой путь на страницах транспортных компаний».
Вклад в переход с автомобилей на автобусы и поезда
Немецкая федерация профсоюзов также говорит о хорошей идее предлагать новый билет в качестве рабочего билета. «Это делает его более привлекательным», – сказал dpa член правления Штефан Кёрцелль. Рабочие билеты вносят важный вклад в переход с автомобилей на автобусы и поезда. Используют ли компании эту возможность для своих сотрудников, зависит от дополнительных стимулов, решение о которых должно быть принято на политическом уровне. DGB рекомендует постоянную скидку на билеты на работу в размере пяти процентов, если компании субсидируют их не менее чем на 25 процентов. Предложение по рабочим билетам должно быть введено быстро и по всей стране.
Но, по мнению ассоциации пассажиров Pro Bahn, цена – это не единственный критерий, который делает привлекательными поездки на автобусах и поездах. «Там, где общественный транспорт работает хорошо, а путь до работодателя не слишком далек, билет на работу может немного повысить привлекательность», – сказал в субботу агентству dpa почетный председатель Карл-Петер Науманн.
Более важными, по его словам, являются инвестиции в инфраструктуру и в качество услуг. В то же время необходимо сделать езду на работу менее привлекательной: «Это было бы, по крайней мере, не меньшим поощрением, если бы парковочные места для сотрудников вообще были платными», – предложил Науманн. Член исполнительного комитета DGB Кёрцелль выразил аналогичное мнение. «Автобусы и трамваи уже переполнены, особенно в час пик, в сельской местности обслуживание плохое, и везде не хватает персонала, – подчеркнул он. Поэтому первоочередной задачей является выделение достаточного количества денег на местный общественный транспорт».
Читайте также:
- Deutschlandticket за 49 евро можно заказать с понедельника
- Deutschlandticket делает месячные билеты дешевле, но не для всех
- 30 евро: регион Ганновер субсидирует Deutschlandticket
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
