Взрывная дуэль Red Bull: Перес бросает вызов Верстаппену
Однако дуэль с мексиканцем Серхио Пересом уже является источником напряжения для Red Bull перед третьим этапом сезона в воскресенье (7.00 утра /Sky) в Мельбурне, Австралия, и нельзя исключать эскалации на трассе.
Это показательно, когда советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко недавно был вынужден признать, что контролировать Ферстаппена было невозможно даже для руководства команды. Двукратный чемпион вырвал очко за самый быстрый круг на последнем круге в Саудовской Аравии две недели назад и сохранил лидерство в чемпионате над Пересом, который выиграл в Джидде, только благодаря своему бесцеремонному маневру. «Мы не смогли это проконтролировать. Это был Макс», – сказал Марко. Ферстаппен стартовал только 15‑м после технических проблем, но все равно финишировал вторым после своей дебютной победы в Бахрейне.
Перес видит свой шанс на титул чемпиона мира
Впервые в своей карьере 33-летний Перес увидел шанс всерьез побороться за титул. Ветеран уже давно считается сильным гонщиком, но до своего перехода в Red Bull два года назад он никогда не был в состоянии стать чемпионом мира в таких командах, как Sauber, Force India или Racing Point. За свою карьеру он побеждал пять раз, в то время как Ферстаппен, чемпион мира 2021 и 2022 годов, финишировал первым 36 раз.
Но никогда в Австралии. Red Bull ждет победы в Альберт-парке с 2011 года. Себастьян Феттель выиграл тогда на пути к своему второму титулу чемпиона мира – и в эти годы доминирования Red Bull здесь также состоялась взрывная командная дуэль. Феттель и австралиец Марк Уэббер ничего не давали друг другу ни на трассе, ни за ее пределами, негативным моментом стала авария в Стамбуле в 2010 году. В ней был виноват Уэббер, Феттель вышел победителем из этой ситуации и впоследствии четыре раза становился чемпионом мира.
В то время босс команды Red Bull Кристиан Хорнер не очень уверенно справился с борьбой за власть в собственном гараже. Но как развивается соперничество между Ферстаппеном и Пересом? Существует ли угроза столкновения и здесь? Этих двоих нельзя назвать лучшими друзьями, но и лютыми врагами их тоже не назовешь. «Серхио Перес не будет вовлечен ни в один вопрос, где ему придется поддерживать Ферстаппена в будущем. Я в этом уверен», – написал недавно бывший гонщик Формулы‑1 Тимо Глок в своей колонке для платного канала Sky. Перес больше не хочет быть помощником, вторым номером. По его словам, «определенно» его цель – стать чемпионом.
Red Bull может победить почти только себя
Впервые в истории Red Bull может добиться третьего двойного успеха подряд в эти выходные. Вряд ли у кого-то есть сомнения в том, что это удастся. Конечно, Ферстаппен – фаворит, его машина превосходит конкурентов. «Мы должны признать, что Red Bull далеко впереди», – сказал гонщик Mercedes Джордж Рассел перед началом гоночного уик-энда в Австралии. Ферстаппен и Перес выиграли 18 из последних 21 гонки, а в последнее время было даже двенадцать побед в 13 гонках. Тем не менее, Ферстаппен сейчас не очень доволен.
Доминатор хотел бы иметь более надежную машину. Технические проблемы отбросили его далеко назад в квалификации в Саудовской Аравии, и он хочет любой ценой избежать еще одного старта с большого отставания или выбывания. «Важно, чтобы мы улучшили ситуацию», – сказал Ферстаппен. Он также подхватил вирус и был не совсем в форме в Джидде. «В эти выходные должно быть намного лучше. Надеюсь, теперь все пройдет», – сказал он.
Новый документальный фильм о Ферстаппене
Ферстаппен прибыл в паддок в приподнятом настроении, примерив белокурый парик в стиле маллет и в шутливом настроении. Редкие моменты его личной жизни впервые будут доступны с воскресенья в документальном фильме «Анатомия чемпиона», который выйдет на потоковой платформе Viaplay в его родной стране. «Я не очень люблю открываться. Но я думаю, что это стоит посмотреть», – сказал Ферстаппен.
В документальном фильме рассказывается о его карьере. Его семья и близкие товарищи высказывают свое мнение. Создатели обещают «беспрецедентный доступ к жизни Макса Ферстаппена». Сам он был «очень доволен» после просмотра документального фильма, но быстро переключил свое внимание на следующий Гран-при. «У нас есть шанс снова добиться здесь очень хорошего результата», – сказал Ферстаппен, для которого это также возвращение в особое место: он отпраздновал свой дебют в Формуле‑1 в Мельбурне в 2015 году в возрасте всего 17 лет.