VW: Решение о строительстве нового завода по производству аккумуляторных батарей требует времени

После северной Швеции, Зальцгиттера и Валенсии в Испании VW Group не торопится с выбором места расположения своего следующего завода по производству аккумуляторных батарей. А вот решение о размещении завода в Северной Америке, как ожидается, будет принято в ближайшее время.

«Наши три завода в Европе теперь зафиксированы до 2028 года», – заявил в понедельник главный исполнительный директор технологического подразделения Powerco Томас Шмаль. На действующем заводе двигателей в Зальцгиттере, где в 2025 году должен начать работу завод по производству аккумуляторных батарей, компания представила обзор состояния планов по собственному производству аккумуляторных батарей. Менеджер объяснил, что время подготовки новых мест занимает годы. Кроме того, некоторые экономические условия являются неопределенными, сказал он. «Почему мы должны спешить с принятием решения о следующем (заводе) сейчас в той обстановке, которая сложилась на данный момент? Нет смысла принимать быстрое решение».

Он сказал, что подробности о четвертом объекте можно ожидать не ранее 2025 года. На победу в тендере на строительство завода по производству аккумуляторных батарей надеются, в частности, страны Восточной Европы, а также другие возможные кандидаты в Германии, например, в Восточной Фризии или Саксонии. VW хочет построить в общей сложности шесть таких заводов по всей Европе. Некоторые из них будут построены и на других континентах. Один завод в Северной Америке находится в стадии обсуждения. Там «наши планы по марке Scout, вероятно, предполагают наличие местного завода по производству элементов питания», – сказал Шмаль.

Во время визита канцлера Германии Олафа Шольца в прошлом году обсуждалась Канада, поскольку VW также хочет участвовать в проектах по добыче сырья для батарей. Шмаль сказал, что подготовка к строительству североамериканского завода по производству аккумуляторных батарей сейчас находится «на завершающей стадии принятия решения о месте размещения завода». К 2030 году потребность в электроэнергии для аккумуляторных батарей электромобилей в Северной Америке оценивается в 60–100 гигаватт-часов.