VW внедряет приложения в свои автомобили. Благодаря новой платформе скоро можно будет использовать приложения непосредственно в информационно-развлекательной системе без необходимости подключения смартфона. Компания делает ставку на более тесную интеграцию с автомобилем в конкуренции с Apple и Google.

Volkswagen

Volkswagen создает совместный магазин приложений для различных марок автомобилей концерна. Платформа дебютирует в автомобилях Audi в июле. За ней последуют другие марки. На начальном этапе в настоящее время существует около 40 приложений, о чем VW объявил в среду на Всемирном мобильном конгрессе в Барселоне. Среди них такие музыкальные сервисы, как Spotify, Tidal и Amazon Music, а также видеоприложение Tiktok, ARD, ZDF и рекомендательное приложение Yelp.

До сих пор клиенты Volkswagen могли выводить приложения на экраны своих автомобилей в основном со своих смартфонов через Apple Carplay и Google Android Auto. Но приложения, запускаемые непосредственно на информационно-развлекательной системе, могли бы, помимо прочего, быть лучше связаны с функциями автомобиля, утверждает VW. Решение о том, какие приложения будут работать на платформе, остается за отдельными брендами. Автомобильная промышленность конкурирует с Carplay и Android Auto за интерфейс для пользователя.

Программное подразделение Volkswagen Cariad использует решение магазина приложений производителя hi-fi и поставщика автомобилей Harman, которое основано на Android Automotive от Google. Автомобилям VW необходим дополнительный аппаратный компонент для Android, поскольку до сих пор информационно-развлекательные системы работали на операционной системе Linux. Этот компонент будет устанавливаться на автомобили Audis с июля. Поскольку он отсутствует на более ранних автомобилях, платформа приложений на них будет недоступна. Аппаратное обеспечение должно обладать достаточной вычислительной мощностью, чтобы хватило на весь срок службы автомобиля.

Платформа Harman под названием Ignite предназначена только для приложений Android, разработанных для автомобильной версии операционной системы Google. Разрешены только избранные категории приложений – приложения для обмена сообщениями, аудио, навигации и видео для парковки, среди прочих. В настоящее время существует несколько десятков приложений, некоторые из которых ориентированы на отдельные страны.

Таким образом, если Apple захочет перенести какое-либо приложение на платформу VW, производителю iPhone придется разработать для него версию своих приложений для автомобилей на базе Android. Однако автомобили концерна продолжат поддерживать решение Carplay, к которому подключается iPhone. BMW и Mercedes-Benz также сделали ставку на Android Automotive для своих платформ приложений, но в сотрудничестве с французским конкурентом Harman – компанией Forvia.

В платформе Volkswagen существующие платные подписки, например, на Spotify, могут быть использованы после регистрации, но пока в автомобиле нельзя совершать новые покупки. Когда это будет добавлено позже, бренды будут участвовать в доходах. Внутренние предложения, такие как дополнения к функциям, также будут доступны через платформу позже.

Например, такое приложение, как Yelp, где можно выбрать ресторан, передает навигацию бортовому картографическому программному обеспечению. Это означает, что при навигации учитывается уровень заряда батареи, например, электронных автомобилей.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sebastian Kahnert/dpa-Zentralbild/ZB/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии