Смартфон возле руля увеличивает риск аварии на 50%
Смартфон возле руля увеличивает риск аварии на 50%
Управление спутниковой навигацией, выбор музыки, чтение текстовых сообщений – по данным Allianz Insurance, отвлечение внимания во время вождения с помощью современных технологий становится обыденным и все более опасным. Смартфон возле руля опасен: «Риск попасть в аварию увеличивается примерно на 50 % при использовании современных технологий связи, развлечений и комфорта», – заявил в среду в Мюнхене Центр технологий Allianz.
Исследователи безопасности опросили более 1200 мужчин и женщин-водителей прошлым летом. 32 % сказали, что читают текстовые сообщения во время вождения. 26 % набирают текстовые сообщения за рулем. Доля молодых водителей в возрасте до 24 лет значительно выше: «Четверо из десяти набирают или читают электронные сообщения с мобильным телефоном в руке». Более половины всех опрошенных пользовались навигационной системой, например, чтобы ввести пункт назначения. А «87 % опрошенных, которым приходится управлять радио через бортовой компьютер, делают это во время вождения», – сказал автор исследования Йорг Кубицки. «Конкретно это – увеличивает риск аварии на 89 %».
Современные дисплеи сильно отвлекают внимание
Последствия фатальны: «В 2021 году, по данным полиции, по всей стране было зарегистрировано 117 смертей и более 8000 ранений в авариях, в которых водители отвлекались», – говорит Кристоф Лаутервассер, глава Центра технологий Allianz. Это пять процентов от общего числа погибших». Однако число незарегистрированных случаев, вероятно, гораздо выше». По его словам, в мире процент зарегистрированных случаев еще выше.
Производители автомобилей все чаще заменяют ручки, переключатели и ползунки дисплеями. «Старые добрые кнопки заложены в ДНК водителя. Я могу управлять ими и продолжать смотреть на дорогу», – говорит Кубицки. Меню бортовых компьютеров, напротив, сложны. «Вам приходится вызывать подменю с помощью сенсорного экрана, шаг вперед, шаг назад, и иногда оно застревает. Я изучаю дисплей и вынужден думать», – говорит Лаутервассер. Кроме того, по его словам, концепции управления также сильно отличаются. «Это еще больше усложняет ситуацию при смене автомобиля или аренде машины».
Водители переоценивают себя
Устройства становятся все более сложными, но при этом используются как само собой разумеющееся, сказал он. «Люди переоценивают себя. Поиск музыки, ответы на Whatsapp – все происходит параллельно», – говорит Люси Баккер, менеджер по страховым случаям Allianz Versicherungs-AG. По ее словам, несмотря на многолетнюю работу по обеспечению безопасности, отвлеченное вождение не получило такого общественного остракизма, как вождение в нетрезвом виде, а использование мобильного телефона за рулем, в частности, воспринимается скорее как привычка. «Но, поступая так, они подвергают опасности себя и других. Они должны осознать, насколько серьезными могут быть последствия».
С 2024 года ЕС будет требовать от новых моделей автомобилей, чтобы они поддерживали водителей соответствующими системами и предупреждали их, когда они отвлекаются. Однако большинство респондентов скептически относятся к электронному мониторингу: только 39 % выступают за использование камер или инфракрасного сканирования глаз, лица и головы. Тем не менее, технология может вовремя предупреждать водителей, говорит Лаутервассер: «Только такая обратная связь может способствовать позитивным изменениям в поведении».
Читайте также:
- Смартфоны из Китая вместо Apple и Samsung в России
- Дорогое использование смартфона: водитель и помощник получили травмы
- Дуров: хакеры крадут данные смартфона с помощью WhatsApp
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
