Red Bull один-два в Джидде: Перес опережает Ферстаппена

Макс Ферстаппен выглядел довольно измотанным после догоняющей гонки чемпионата мира на скоростной трассе Красного моря, и ему пришлось уступить победу в Гран-при Саудовской Аравии своему партнеру по команде Red Bull. 

25-летний голландец промчался с 15-го места на решетке до второго места на Гран-при Саудовской Аравии, опередив только Серхио Переса, который, как и в прошлом году, начал гонку с поула. «Фантастический Чеко», – поздравил босс команды Кристиан Хорнер мексиканца с его пятой победой в карьере. «Это было труднее, чем я думал», – сказал Перес. 

Однако благодаря самому быстрому кругу незадолго до конца гонки Ферстаппен остался всего на одно очко впереди мексиканца Переса в турнирной таблице чемпионата мира. «Да, неплохо», – сказал Ферстаппен, который поздно приехал в Саудовскую Аравию после желудочного расстройства, по радио на пит-лейн: «Я проехал один круг за другим». 

Алонсо понизился в классе

Фернандо Алонсо финишировал третьим, как и на первой гонке в Бахрейне две недели назад, и вначале отпраздновал 100‑й финиш на подиуме в своей карьере. Слишком рано: после того, как 41-летний испанец уже поднял свой трофей в ночное небо, пришли новости от стюардов: десятисекундный штраф за то, что он не отбыл пятисекундный штраф в гонке в соответствии с правилами.

В выигрыше оказался Джордж Рассел, который с запозданием поднялся с четвертого на третье место в Mercedes. Рекордный чемпион мира Льюис Хэмилтон пришел пятым. На шестом и седьмом местах Карлос Сайнц и Шарль Леклерк на Ferrari снова не смогли даже близко подобраться к дуэту Red Bull на переднем крае. Нико Хюлькенберг, занявший двенадцатое место на Haas, также не набрал очков во второй гонке после своего возвращения в качестве преемника Мика Шумахера. 

Для Ферстаппена самым важным было пройти первый круг в плотной середине трассы без повреждений. Дефект приводного вала остановил двукратного чемпиона, который до этого доминировал во всех тренировках на сверхскоростной уличной трассе, в квалификации. У нас быстрая машина, но все равно нужно быть осторожным», – подчеркнул он перед началом гонки, чтобы догнать соперников. 

Недолгая радость Алонсо 

На старте Алонсо позволили почувствовать себя победителем, но лишь на короткое время. Чемпион мира 2005 и 2006 годов ускорился быстрее и лучше, чем Перес на своем Aston Martin. На коротком отрезке до первого поворота 41-летний опытный испанец даже не был впечатлен маневром мексиканца, который вырвался вперед. Алонсо вышел в лидеры. 

В субботу ему удалось занять третье место в квалификации, но благодаря штрафу на стартовой решетке против Леклерка, Алонсо проскользнул на первый ряд решетки. Ферстаппен ждал, пока погаснут красные огни. Он получил пятисекундный штраф еще на начальной стадии, но ему пришлось ждать, пока он сменит шины, чтобы отбыть его. Нарушение Алонсо: Он не поставил свой Aston Martin в стартовый бокс в соответствии с правилами. 

Без особого сопротивления он позволил Пересу снова пройти его на четвертом круге. Год назад мексиканец взял первый поул в своей карьере в Джидде, но Ферстаппен не выиграл гонку. На этот раз он добился большего, завоевав свой второй поул. 

Но именно партнер Ферстаппена по команде в очередной раз показал, что он находится в своей собственной лиге на Red Bull. В прошлом году он победил в Бельгии с 14-го места на стартовой решетке. Тот факт, что дефект на Aston Martin партнера Алонсо по команде Лэнса Стролла вызвал фазу автомобиля безопасности, благоприятствовал защищающемуся чемпиону и прошлогоднему победителю. Быстро в питлейн, смена шин. 

Ферстаппен пробивается вперед

Когда Бернд Майлендер загнал машину безопасности обратно в гараж, Ферстаппен уже был на четвертом месте за Пересом, который продолжал лидировать. Позади него находился Алонсо, который смог хорошо справиться с временным штрафом из-за фазы автомобиля безопасности, но менее чем через половину дистанции гонки Верстаппен был уже в зеркале заднего вида, и на 25‑м круге его обогнал доминатор из Джидды. Теперь Ферстаппен отставал от Переса всего на пять секунд. «Я знаю, что бороться за победу здесь нереально», – сказал он ранее. 

Вопрос был только в том, будет ли Ферстаппен теперь атаковать своего партнера по команде, который уже упустил победу в Джидде в прошлом году на своем первом поуле в королевском классе автоспорта? На данный момент разрыв оставался довольно постоянным – чуть менее пяти секунд. Ферстаппену ничего не угрожало сзади, дуэт Red Bull вел свою собственную гонку на переднем крае. 

Red Bull может победить только себя, и Ферстаппен вдруг снова начал беспокоиться о приводном вале. Уже не совсем спокойный, он несколько раз вызывал по рации пит-лейн, но в итоге добрался до финиша на втором месте во второй двойке Red Bull во второй гонке этого года – с самым быстрым кругом на последнем круге.