Место строительства автомагистрали

Местные политики потребовали «безоговорочного восстановления» расширения трассы A4 между Дрезденом и Герлицем в Федеральном плане транспортной инфраструктуры. «Уже сегодня пропускная способность этой европейской транспортной артерии достигнута, особенно в связи с увеличением объема перевозок тяжелых грузов и грузовиков», – пояснил администратор района Баутцен Удо Витшас (ХДС) в пятницу после встречи с коллегами на станции технического обслуживания автобана Оберлаузитц. В то же время звучат призывы к скорейшей электрификации железнодорожного сообщения между двумя городами. 

Федеральное правительство не видело необходимости в шестиполосном расширении A4 и ссылалось на исследования, согласно которым прогнозируемая интенсивность движения не может быть достаточно доказана. Саксония, однако, может использовать деньги из структурной помощи для постепенного отказа от угля. Свободное государство это отвергает. Эти деньги не предназначены для расширения федеральной инфраструктуры, утверждает министр экономики Саксонии Мартин Дулиг (СДПГ). Именно поэтому назревшее расширение не было зарегистрировано в законе о структурном укреплении. 

Решение федерального правительства вызвало недовольство в восточной Саксонии. Пробки на трассе А4 в сторону Польши и на встречной полосе стали обычным явлением. «Мы остро нуждаемся в расширении и крайне разочарованы тем, что федеральное правительство не выполняет своих обещаний», – подчеркнул Витшас. Можно предположить, что трафик будет расти в связи с экономическим развитием стран Южной и Восточной Европы и их ориентацией на морские порты. Кроме того, каждый день пассажиры сталкиваются с испытанием терпения.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Moritz Frankenberg/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии