В связи с планируемым расширением производства на заводе Tesla в Грюнхайде экологи продолжают усматривать недостатки в соблюдении экологических стандартов. Они требуют, чтобы завод был отнесен к высшему классу Постановления о крупных авариях. Лига зеленых Бранденбурга заявила в среду, что до сих пор существуют неясности в отношении количества материалов и вопроса о том, какие опасные вещества были использованы. При удвоении объемов производства количество опасных веществ и отходов на площадке и, следовательно, в водоохранной зоне увеличится в два раза. 

Американский производитель электромобилей подал заявку на расширение завода менее чем через год после начала производства в Грюнхайде. По словам компании, эта заявка касается в основном изменений на существующем заводе. После этого должны последовать другие заявки на частичное одобрение – например, на возможное строительство новых зданий. 

«Если вы выдаете разрешения в тактике салями, вы можете также пренебречь общим рассмотрением проблемы инцидента», – критикует управляющий директор Михаэль Ганшоу. Он сказал dpa, что государственное ведомство по охране окружающей среды (LfU) до сих пор игнорировало озабоченность природоохранных ассоциаций по поводу классификации завода как операционной зоны в соответствии с Постановлением о крупных авариях. Из-за нерешенной проблемы крупных аварий природоохранные ассоциации требуют, чтобы Тесла больше не получала предварительных разрешений. 

По данным государственного агентства по охране окружающей среды, одобренный автомобильный завод уже относится к более низкому классу как «инцидентный объект» в соответствии с Федеральным законом о контроле за выбросами. Вопрос о том, превратит ли запланированное расширение завода в объект высшего класса и, следовательно, потребует ли оно выполнения более обширных обязательств, рассматривается в рамках текущей процедуры лицензирования, говорится в ответе на запрос ведомства. В настоящее время рассматриваются документы, содержащие более 15 000 страниц. Поэтому никаких определенных заявлений пока не сделано.

В апреле прошлого года в покрасочном цехе первого европейского завода американского производителя электромобилей произошла утечка 15 000 литров лакокрасочной смеси. По данным Министерства охраны окружающей среды, утечка представляла собой незначительно загрязняющее воду вещество, которое не имеет отношения к аварии.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии