Коалиционный комитет, часть вторая

Лидеры светофорной коалиции начали переговоры по ряду спорных вопросов в воскресенье вечером, но прервали их рано утром в понедельник, поскольку канцлеру Олафу Шольцу (СДПГ) и нескольким министрам пришлось отправиться на германо-нидерландские правительственные консультации в Роттердам. Партии ХДС, ХСС, AfD и Левые расценили прерывание заседания как позор и обвинение.

Шольц оправдал отсрочку сложностью задач, которые необходимо решить. Речь идет о модернизации Германии, сказал он. «Мы хотим принять очень четкие, конкретные решения, которые позволят нам достичь необходимой скорости», – сказал он в Роттердаме. «Общее убеждение правительства заключается в том, что правовые нормы, которые мы так постепенно прикручивали в течение последних десятилетий, не соответствуют той скорости, которая нам нужна сегодня». Он указал на расширение возобновляемых источников энергии, электросетей и транспортной инфраструктуры.

Резкая критика со стороны Союза и левых

После прибытия в голландский город Шольц заявил, что был достигнут «очень, очень хороший прогресс». До сих пор переговоры были очень конфиденциальными и дружественными. Шольц назвал консультации в Роттердаме «хорошим промежуточным периодом, который мы сейчас имеем здесь с нашими друзьями в Нидерландах».

Генеральный секретарь ХДС Марио Чая в газете «Tagesspiegel» поставил под сомнение способность светофора управлять страной. Лидер земельной группы ХСС Александр Добриндт сказал баварской медиа-группе: «Светофор споров сейчас становится светофором забастовки, потому что он граничит с отказом от работы, если после стольких часов нет ни одного результата». В интервью Redaktionsnetzwerk Deutschland лидер Левой партии Янин Висслер назвала светофорный альянс «блокадной коалицией».

Защита климата на транспорте как главный вопрос конфликта

Генеральный секретарь СДПГ Кевин Кюнерт, напротив, подчеркнул в программе «RTL Direkt»: «Лучше два дня упорно бороться за поиск решений по важным вопросам, чем два года править без решений в этих областях. Мы не можем ожидать, что страна справится с этой задачей. Два дня, я думаю, уже разумно, с большим количеством закатывания глаз».

Лидеры альянса хотели проработать длинный список спорных моментов в ведомстве канцлера. Защита климата в транспортном секторе стала самой большой темой конфликта, поскольку именно здесь правительство Германии должно переломить тенденцию. По данным Федерального агентства по охране окружающей среды, выбросы парниковых газов в этом секторе в последнее время растут, а не снижаются, как должно быть. Зеленые, в частности, требуют больше усилий от министра транспорта Фолькера Виссинга. Его СвДП, однако, не только категорически отвергает общее ограничение скорости на немецких автобанах и реформу налогообложения служебных автомобилей.

В последнее время тон в коалиции стал более жестким и по другим вопросам:

Замена нефтяных и газовых систем отопления

Основная идея уже давно согласована в коалиции: Начиная с 2024 года, по мере возможности, должны устанавливаться только новые отопительные системы, работающие как минимум на 65% на возобновляемых источниках энергии. Де-факто это означает конец традиционным нефтяным и газовым системам отопления. Хабек изложил это в спорном законопроекте. СДПГ и СвДП подчеркивают, что домовладельцы и арендаторы не должны быть перегружены. В поисках компромисса «светофоры» продвинулись еще до встречи на высшем уровне – пока без просачивания каких-либо деталей.

Финансирование базового пособия на ребенка

Начиная с 2025 года, базовое пособие на ребенка должно стать связующим звеном между государственными пособиями для семей и детей. Спорным является вопрос о том, что должно быть в него включено. Министр по делам семьи Лиза Паус (Зеленые) хочет увеличить пособие, так как, по ее мнению, нынешняя помощь недостаточно эффективно борется с детской бедностью. Поэтому она заявила о необходимости выделения двенадцати миллиардов евро. Линднер не считает, что увеличение необходимо, так как коалиция только что повысила пособие на ребенка.

Разное отношение к расходованию денег

Политики СвДП неоднократно призывали коалиционный комитет к финансовой дисциплине – особенно в свете ожидаемого федерального бюджета на 2024 г. «Все партии коалиции должны признать текущие бюджетные реалии», – сказал генеральный секретарь Бижан Джир-Сарай. Однако, по его словам, у трех партий нет общего базового понимания по этому вопросу.