Volkswagen

Volkswagen Financial Services (VWFS) ожидает значительного снижения прибыли в этом году из-за повышения процентных ставок и стагнации цен на подержанные автомобили. Ожидается, что операционная прибыль упадет до менее чем 4 млрд. евро с 5,6 млрд. евро в прошлом году, сообщило во вторник руководство компании, расположенной в Брунсвике. Однако показатель в 2,9 млрд. евро, достигнутый в 2019 году, предшествовавшем году выпуска Corona, будет обязательно превышен, заверил финансовый директор Франк Фидлер во Франкфурте.

В 2022 году компания, в которой работает около 17 700 человек по всему миру, получила вторую по величине операционную прибыль в истории, что чуть более чем на один процент меньше, чем в рекордном 2021 году. Это произошло потому, что в то время как VW Group, как и другие автопроизводители, продала меньше новых автомобилей из-за нехватки полупроводников и других деталей, цены на новые и подержанные автомобили резко выросли. Таким образом, VWFS смог продать лизинговые возвраты с высокой прибылью и был вынужден нести меньшие рисковые расходы на новые автомобили. Кроме того, государственная помощь в условиях энергетического кризиса означала, что людям не приходилось выбирать между покупкой автомобиля и отоплением.

Однако благоприятное воздействие на новые и подержанные автомобили вряд ли повторится в 2023 году, оценивает совет в окружении босса VWFS Кристиана Дальхайма. Volkswagen Group, например, планирует поставить в этом году 9,5 миллионов автомобилей, после того как в прошлом году этот показатель упал на семь процентов и составил менее 8,3 миллионов. С увеличением количества новых автомобилей на рынке, резкий рост цен на подержанные автомобили, вероятно, прекратится, пояснило руководство компании. На следующие пять лет руководство VWFS нацелено на активное расширение бизнеса.

Компания хочет сохранить 50 процентов автомобилей внутреннего сгорания в портфеле контрактов группы, а в случае с электромобилями эта цель достигает 80 процентов. Кроме того, VWFS планирует сдавать собственные автомобили в аренду клиентам через новую платформу мобильности по модели подписки. VWFS сотрудничает с дочерней компанией VW Europcar и в настоящее время тестирует соответствующее приложение в Вене. Первое предложение для клиентов в Германии должно появиться во второй половине года, сказал Дальхайм.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Julian Stratenschulte/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии