Дизельный скандал VW – Porsche SE добился частичного успеха

У акционеров материнской компании VW – Porsche SE (PSE) – мало шансов предъявить иски о возмещении ущерба после дизельного скандала. Таков результат типового решения Высшего регионального суда Штутгарта, опубликованного в среду. Теперь региональные суды должны последовать его примеру. 

В основном, дело касалось обвинений в адрес основного акционера Volkswagen в том, что он слишком поздно проинформировал общественность о скандале с выбросами и его раскрытии властями США в 2014 и 2015 годах. Решение Высшего регионального суда еще может быть обжаловано в Федеральном верховном суде.

В то время генеральный директор VW Мартин Винтеркорн был также генеральным директором PSE, а Ханс Дитер Пётш – финансовым директором обеих компаний. Высший региональный суд постановил, что для обязательства опубликовать биржевое объявление недостаточно, если члены двойного совета директоров знали о дизельном скандале и его раскрытии только потому, что они были проинформированы в рамках своих функций членов совета директоров VW. В этом случае они были обязаны сохранять тайну. Члены совета директоров могли бы передать информацию только в том случае, если бы крупнейший европейский автопроизводитель освободил их от обязанности соблюдать конфиденциальность.

PSE рассматривает себя как холдинговую компанию

Кроме того, по мнению 20-го гражданского сената, холдинговая компания VW не была обязана информировать рынок капитала о манипуляциях с выхлопными газами в дизельных автомобилях VW еще в июне 2008 года. Допрос членов правления Венделина Видекинга и Хольгера Хертера, занимавших свои посты до конца 2009 года, не выявил никаких доказательств того, что им было известно о незаконных устройствах поражения.

С самого начала PSE считала претензии «явно необоснованными». Это была холдинговая компания, а не автопроизводитель. Поэтому PSE не участвовала в разработке, производстве или продаже дизельных двигателей, которые стали бросаться в глаза. Холдинговая компания приветствовала решение, принятое в среду. Представитель PSE заявил, что таким образом OLG подтвердил мнение Porsche SE. 

Истцы, с другой стороны, подчеркнули, что они заплатили слишком много денег за свои акции PSE много лет назад – в неведении о мошенничестве с дизельными двигателями. Их аргумент: если бы VW, а затем и холдинговая компания раньше проинформировали рынки о скандале, это бы также раньше снизило цену акций, и им пришлось бы заплатить меньше за свои акции.

Образцовым истцом OLG объявил британский фонд, который заявил иск на сумму 5,7 млн. евро. В общей сложности, требования о возмещении ущерба составляют около 929 миллионов евро.

Porsche SE уже одержала этапную победу в своих судебных спорах в сентябре прошлого года. Тогда инвесторы в Целле потерпели тяжелое поражение в судебном деле о борьбе за поглощение VW в 2008 году. Речь шла о возмещении ущерба в размере 5,4 миллиарда евро плюс проценты. 

Генеральный директор Porsche SE Пётш недавно заявил по случаю ежегодной пресс-конференции: «Мы считаем все иски, поданные против Porsche SE, необоснованными и частично также неприемлемыми. Поэтому мы убеждены, что одержим победу во всех еще не завершенных процессах».