ДГБ: улучшить 49-евровый билет – Кришер оптимистичен

Незадолго до конференции министров транспорта (VMK) 16 федеральных земель в Аахене Конфедерация профсоюзов Германии (DGB) призывает к усовершенствованию запланированного билета за 49 евро. DGB требует, чтобы общенациональное предложение было расширено и включало более дешевые социальные билеты, билеты для студентов и стажеров. 

Кроме того, необходимо извлечь уроки из ошибок 9‑еврового билета, подчеркнули представители DGB NRW South-West во вторник в Аахене. Прошлым летом многие автобусы и поезда были перегружены, и нагрузка на них была трудновыполнимой. С введением Deutschlandticket и предполагаемым ростом спроса на местный общественный транспорт (ÖPNV) ситуация станет еще хуже. Для того чтобы привлечь достаточное количество персонала, необходимо улучшить заработную плату и условия труда. В частности, это касается «нестабильных условий труда в частных субподрядных организациях общественного транспорта».

Deutschlandticket, действительный по всей стране, будет введен в действие 1 мая и поступит в продажу в апреле. Председатель конференции министров транспорта, глава департамента Северный Рейн-Вестфалия Оливер Кришер (Зеленые), надеется, что это станет «важным шагом к изменению транспортной политики». С его точки зрения, 9‑евро-билет был «полным успехом». Только в Северном Рейне-Вестфалии за три месяца билет был продан около 11,3 млн. раз – в целом по стране было продано 52 млн. билетов, подчеркнул он в своем заявлении. Deutschlandticket должен развить этот успех, чтобы сделать общественный транспорт более интересным для многих людей. 

Билет за 49 евро – главная тема на повестке дня двухдневной конференции VMK, начинающейся в среду в Аахене. Кришер стремится к максимально унифицированным процедурам в структуре тарифов вокруг Deutschland-Ticket – например, в отношении студенческого билета или вопроса о том, как быть с велосипедным транспортом.