Продажа аэропорта в регионе Хунсрюк двум покупателям привлекает внимание политиков. Россия, Украина и США также играют свою роль. Дает ли федеральное министерство зеленый свет?

Продажа аэропорта Ханн вызывает большой интерес

Продажа аэропорта Ханн вызывает большой интерес

Продажа бывшего военного аэропорта США в Хунсрюке российскому инвестору вызывает такой же «резонанс» , как Берлин во время войны. Незадолго до собрания кредиторов обанкротившегося аэропорта Хан, которое состоится 7 февраля, растет напряжение по поводу того, в какие руки он в конечном итоге попадет. Федеральное правительство также может высказать свое мнение. В памяти всплывают воспоминания о споре по поводу миноритарного пакета акций китайской компании в терминале в порту Гамбурга. 

По информации Deutsche Presse-Agentur, NR Holding of the Nürburgring around россиянина Виктора Харитонина и группа компаний Richter из Майнца независимо друг от друга подписали соглашение о покупке аэропорта Хан. Оба также уже перечислили покупную цену. Однако NR Holding заплатила больше, чтобы получить контракт – если федеральное правительство не выдвинет возражения в соответствии с Законом о внешней торговле. 

Федеральное министерство экономики пока держится в тени. Представитель министерства заявил в понедельник, что он не может подтвердить или опровергнуть факт проведения процесса рассмотрения инвестиций. Вопрос о том, относится ли аэропорт к критической инфраструктуре, является сложным. Харитонина нет ни в одном санкционном списке ЕС в отношении России, которая ведет агрессивную войну против Украины. 

Два договора купли-продажи не являются чем-то необычным

Эксперт по банкротствам, не пожелавший назвать свое имя, говорит, что двухпутевая процедура администратора банкротства с двумя покупателями, контрактами и платежами для каждого из них «не является чем-то необычным». Что важно, так это «безопасность сделки» в процедуре тайных торгов. Если заинтересованная сторона с более высоким предложением выбывает по политическим причинам, например, «у вас еще есть другой участник торгов».

Другой участник конкурса, группа компаний «Рихтер», по ее собственным словам, ничего не знал о подписании контракта по конкурсу на «Харитонин». Первоначально компания Swift Conjoy GmbH из Франкфурта сделала ставку на гонку в Хан с наивысшим предложением – но так и не заплатила. Земля Гессен однажды вступила в гонку с миноритарной долей в аэропорту.

Компания-владелец всемирно известной, почти 100-летней гоночной трассы в регионе Эйфель скупы в своих комментариях. Однако она подтвердила подписание договора о покупке. По информации агентства dpa, он перечислил около 20 миллионов евро. Операционная компания Нюрбургринга указывает на несколько успешных экономических столпов – от автоспорта и так называемых туристических заездов гонщиков-любителей до корпоративных мероприятий и легендарного музыкального фестиваля Rock am Ring – в этом году со 2 по 4 июня.

Семейный бизнес говорит, что он присматривает новые предприятия и квартиры на бывших торговых и военных площадках, таких как бывшие помещения производителя игристых вин в Майнце, компании по производству напитков в соседнем Нидер-Ольме, сигарной фабрики в Гиссене и казарм в Ниерштайне на Рейне. Одним из их покупателей и арендаторов в Майнце является производитель вакцин Biontech. Глава группы компаний Richter Вольфрам Рихтер заявил, что он хочет взять на себя управление и персонал аэропорта Хан, «стабилизировать полеты» и привлечь другие предприятия.

Гражданская инициатива надеется на прекращение полетов в США 

Руководитель производственного совета Hahn Томас Диллманн говорит: «Нюрбургринг функционирует хорошо». Он также слышал, что инвестор Харитонин «должен быть честным и надежным». Он также слышал положительные отзывы о группе компаний Richter. Для рабочего совета важно, что аэропорт Ханн «наконец-то разумно управляется владельцем». Под руководством Яна Маркуса Платнера пассажирский бизнес уже снова начал набирать обороты.

Гражданская инициатива против работы аэропорта Хан ночью указывает на многочисленные остановки логистических авиакомпаний с американскими солдатами и оружием в аэропорту Хунсрюк. Если бы Харитонин получил разрешение на ночной полет, он не смог бы передать эту поддержку США своей стране. Но Северная Америка тоже может быть раздражена. Таким образом, Гражданская инициатива, по ее собственным словам, надеется остановить эти рейсы из США и, таким образом, снизить уровень шума самолетов.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Thomas Frey/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии