Но из 27 заказанных поездов была поставлена только часть, и некоторые из них не работали.

Первый водородный поезд в Гессене

В этот понедельник (27 февраля) на проблемной линии Таунус Бад Хомбург – Брандоберндорф снова начнут ходить поезда. Рейн-Майн-Верхерсвербунд (RMV) также хочет использовать поезда, работающие на водороде. Модернизация должна сделать их эксплуатацию более стабильной, как объявил производитель Alstom. Всего будет эксплуатироваться пять водородных и шесть дизельных поездов. В связи со строительными работами на линии RB15 движение поездов было прервано и теперь будет возобновлено. Ранее использовавшиеся запасные автобусы продолжат курсировать по соображениям безопасности.

В декабре в регионе Таунус должен был начать работу самый большой в мире парк водородных поездов. Но из 27 заказанных поездов была поставлена только часть, и некоторые из них не работали. Возникли проблемы и с дизельными сменными поездами, которые были выпущены на линию. Теперь Alstom хочет поставить весь парк к изменению расписания в июне. Эти поезда также планируется поставить на три других маршрута в регионе RMV.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Andreas Arnold/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии