Важный промышленный сектор Германии достигает пика экспорта – несмотря на слабую мировую экономику и большую неопределенность вокруг войны в Украине. Особенно активно растет зарубежный бизнес.

Немецкое машиностроение достигло рекордного экспорта

Немецкое машиностроение достигло рекордного экспорта

Немецкие машиностроительные компании увеличили свой экспорт до рекордного уровня в прошлом году. Несмотря на слабую экономику и неопределенность вокруг войны в Украине, машиностроение достигло рекордного экспорта – он вырос на хорошие 6 % по сравнению с прошлым годом и достиг 192,4 млрд. евро, согласно данным отраслевой ассоциации VDMA во Франкфурте. Однако рост цен, вызванный инфляцией, привел к увеличению экспорта. С поправкой на цены они снизились на 1,3 процента.

«Ценовой эффект, безусловно, является положительным фактором в годовом балансе. Но и в реальном выражении результат заслуживает уважения», – сказал главный экономист VDMA Ральф Вихерс, ссылаясь на предварительные данные Федерального статистического управления. Резкого спада, которого опасались многие, в 2022 году не произошло.

Сильный четвертый квартал

Особенно сильным был четвертый квартал, где номинальный рост составил 9,3 %, пояснил Вихерс. По его словам, нарушения в глобальных цепочках поставок продолжают ослабевать. «Кроме того, ожидания производителей машин и оборудования по экспорту в последнее время выросли – это хороший знак для начала все еще нового 2023 года».

В прошлом году США оставались самым важным экспортным рынком для машиностроительного сектора, который является ключевой отраслью немецкой промышленности с более чем миллионом работников. Экспорт в США номинально вырос на 20 % до 24,8 млрд. евро. Инженеры-механики выиграли от слабого евро по отношению к доллару, так как это делает товары дешевле для покупателей за пределами еврозоны.

Экспорт в Китай, однако, снизился на 2,3 % до 18,9 млрд. евро. Это означает, что почти 13 % поставок немецкой техники было направлено в США и чуть менее десяти процентов – в Китай. В то время как экономика США была очень устойчивой, рост в промышленности Китая ослаб, начиная со второго квартала, сказали они.

Европа становится еще более важным рынком сбыта

Но еще большее значение Европа имела как рынок сбыта для машиностроения: экспорт в ЕС вырос на пять процентов до 84,4 миллиарда евро, то есть почти 44 % экспорта пришлось на страны-партнеры ЕС. Россия, с другой стороны, играет лишь незначительную роль. Экспорт машин в эту страну сократился почти вдвое до 2,8 млрд. евро из-за санкций, введенных в результате войны в Украине.

Для немецкого машиностроительного сектора этот год был со многими трудностями. Тем не менее, VDMA предполагает, что производство в отрасли все же вырастет на один процент в 2022 году с поправкой на цены.

В этом году VDMA ожидает небольшого реального снижения производства на 2 %. Это связано с тем, что обстановка остается сложной: рост в Китае ослабевает, война в Украине поддерживает высокие цены на энергоносители, по оценкам экономистов, высокая инфляция будет снижаться лишь медленно, а повышение процентных ставок центральными банками делает инвестиции более дорогими.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии