Закрепление дупла дерева

Вдоль автобана 8 20 дупел деревьев переносятся в компенсационную зону, чтобы сохранить их как среду обитания для насекомых и летучих мышей. На пресс-конференции в пятницу юго-западное отделение Autobahn GmbH продемонстрировало, как это работает. Эта мера обойдется в добрых 150 000 евро.

К концу 2031 года участок между развязкой Ульм-Вест и перекрестком автобана Ульм/Эльхинген будет расширен до шести полос. Для этого юго-западное отделение Autobahn GmbH объявило, что правая и левая стороны проезжей части должны быть расчищены. Согласно отчету, в этом районе было обнаружено 20 дупла деревьев – например, из заброшенных гнездовых дуплах дятлов.

Они представляют собой экологическую ценность, поскольку в них живут, например, многочисленные жуки, шершни или дикие пчелы. По этой причине их сейчас спасают и возводят пирамиды из валежника в лесном массиве, расположенном почти в четырех километрах. По данным Autobahn GmbH, деревья, служащие зимними жилищами для летучих мышей, будут спасены только в октябре.

При спасении дупла дерева необходимо соблюдать осторожность. Дерево нельзя просто срубить, обычно гнилая пещера должна быть сначала закреплена конструкцией из балок и досок, чтобы она не сломалась. Затем дерево валится, аккуратно укладывается и перевозится экскаватором или краном на компенсационную площадку. Там стволы прислоняют вертикально друг к другу или к другим деревьям в виде пирамид из валежника и закрепляют на месте.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Stefan Puchner/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии