Ассоциации настаивают на открытой торговле перед поездкой Хабека в США
Ассоциации настаивают на открытой торговле перед поездкой Хабека в США
В преддверии поездки вице-канцлера Роберта Хабека в США деловые ассоциации настаивают на улучшении Закона о снижении инфляции в США. Так называемый Закон о снижении инфляции (IRA) предусматривает миллиарды долларов на инвестиции в защиту климата, но привязывает субсидии и налоговые льготы к тому, что компании используют американскую продукцию или сами производят ее в США, что вызывает опасения в Европе по поводу конкурентных преимуществ. Ассоциации предостерегают от споров о торговой политике и требуют улучшения условий производства в Европе.
Хабек (Зеленые) отправляется сегодня в Вашингтон для участия в политических переговорах. Во вторник он хочет встретиться со своим французским коллегой Бруно Ле Мэром, а также с министром финансов США Джанет Йеллен, торговым представителем США Кэтрин Тай и министром торговли США Джиной Раймондо, как объявило Федеральное министерство экономики незадолго до поездки.
Особенно после нападения России на Украину партнерство между США и Германией имеет огромное значение, дал понять Хабек незадолго до поездки. С начала войны две страны еще больше сблизились и действовали согласованно. «Эта общая позиция также является ключевой в борьбе с климатическим кризисом», – сказал Хабек. «США сейчас переориентируют свою экономику на «зеленые» рынки и снижают стоимость разработки климатически чистых технологий. Это хорошо, но важно, чтобы это происходило в дружественной, честной конкуренции и тем самым вело к прогрессу в области климатически нейтральных технологий».
«Ответные меры были бы контрпродуктивными»
При реализации закона США необходимо в основном избегать дискриминации иностранных компаний, заявила Таня Гённер, исполнительный директор Федерации немецкой промышленности (BDI), в интервью Deutsche Presse-Agentur в Берлине. Хорошо, что для этого уже существует совместная рабочая группа Комиссии ЕС и правительства США.
Гённер считает проблематичными критерии США по налоговым льготам для электромобилей, например, или требования по закупке отечественных товаров и услуг или по их доле в готовой продукции в других областях.
«ЕС и США должны обязательно проследить за тем, чтобы предстоящие шаги не привели к торговому конфликту», – предупредил Гённер. «Ответные меры Европы в виде тарифов были бы контрпродуктивными». Требования покупать европейские товары и услуги не являются решением для открытых экономик Европы, сказала она. Она призвала к «осторожной торговой политике». «Гонка субсидий будет происходить за счет налогоплательщиков и конкуренции в целом».
В ЕС компаниям должно стать проще получать и сохранять значимые субсидии, подчеркнул Гённер. «Процедуры планирования и утверждения в Германии и ЕС новых промышленных предприятий, предприятий по производству энергии и необходимой инфраструктуры также занимают слишком много времени», – критикует Гённер. «ЕС должен сосредоточиться на инновациях и будущих технологиях». В этом США также могли бы стать примером для подражания: «Налоговые льготы используют прагматичный подход для быстрого и незабюрократизированного продвижения климатически благоприятных технологий и создания высокого уровня безопасности инвестиций».
По словам Гённера, активное продвижение возобновляемых источников энергии и «зеленых» технологий открывает новые возможности, например, для машиностроения и многих отраслей-поставщиков. Ожидается, что расширение использования возобновляемых источников энергии сильно ускорится в США, что окажет давление на энергоемкую промышленность в Европе, в частности – водород как источник энергии и возобновляемая электроэнергия срочно нуждаются в продвижении здесь для климатически благоприятного преобразования.
Рамочные условия в Европе должны быть улучшены
Немецкая ассоциация автомобильной промышленности (VDA) также хорошо отзывается о программе США. «США проводят последовательную политику, которая создает условия для прокладывания пути к климатической нейтральности и в транспортном секторе», – пояснила президент VDA Хильдегард Мюллер. Климатическая нейтральность означает, что все парниковые газы должны быть исключены или сохранены. Она также отметила, что продвижение электромобилей – это хорошо, хотя «протекционистский и дискриминационный подход к регулированию» противоречит открытой торговле товарами.
«Трансатлантическое партнерство должно углубляться вместо того, чтобы ставить на его пути препятствия», – потребовал Мюллер. Он сказал, что важно не допустить, чтобы практика поддержки США привлекала подражателей и обратную реакцию. Самое главное – это улучшение рамочных условий в Европе. «Политика местоположения и приверженность свободной и справедливой торговле сегодня крайне важны для Европы. Промышленный план, представленный Комиссией ЕС на прошлой неделе, является шагом в правильном направлении. «Сейчас важно конкретизировать планы и быстро и без бюрократических проволочек реализовать их».
Комиссия ЕС, со своей стороны, считает необходимым, чтобы Европа инвестировала сотни миллиардов евро в климатические технологии, не называя более точной суммы. В частности, речь идет о возобновляемых источниках энергии, тепловых насосах, производстве батарей, а также об использовании и хранении вредного для климата CO2. Брюссельские власти хотят расширить и ускорить доступ к субсидиям. Кроме того, он хочет предоставить государствам ЕС больше свободы для целевых субсидий.
Президент Федерации возобновляемых источников энергии Германии Симоне Петер приветствовал поездку Хабека. «Важно протянуть руку помощи сейчас и работать вместе с США для достижения парижских климатических целей», – сказала она. Однако европейский ответ не должен быть «трансатлантическим торговым конфликтом через закрытие рынка». Оба континента выигрывают от справедливого доступа на рынки друг друга, от общих стандартов для технологий защиты климата и освобождения от регулирования местного производства. Германия должна отстаивать это сейчас».
Читайте также:
- Хабека просят сдержать цены на нефтепродукты в Германии
- Хабек хочет обсудить в Вашингтоне инвестпрограмму США
- Хабек : повышение конкурентоспособности в ЕС
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
